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Lande  aufrecht  erhalten,  das  aus  eigener  Kraft
mobile  Kapitalien  nur  erst  in  ganz  winzigen
Mengen  hervorbringen  kann.  Sergej  Juljewitsch
  wußte  Rat.  Mußte  man  denn  dem
Schneckengang  der  Entwickelung  seinen  Laus
lassen?  Konnte  man  sie  nicht  zwingen,  ein
etwas  schnelleres  Tempo  einzuschlagen?  Man
schelte  den  Mann  nicht,  der  so  dachte.  Er  beherrschte ­
  wie  ein  Virtuos  alle  Künste  der  Finanztechnik. ­
  Kühn  und  klug  hatte  er  den  Rubel  in
Gold  verwandelt.  Er  pfropfte  nach  und  nach
die  ganzen  dem  Westen  abgeguckten  Finanz-Einrichtungen ­
  einem  Wirtschaflskörper  auf,  der
völlig  unempfindlich  dagegen  blieb.  Mit  Zollmauern ­
  umgürtete  er  sein  Land,  um  eine
russische  Industrie  zu  schaffen.  Der-Erfolg:  In
Massen  strömte  das  Kapital  aus  Holland,  Belgien,
Frankreich  und  Deutschland  herein,  brachte  zum
Teil  die  eigenen  Arbeiter  mit-  und  zog  jahraus,
jahrein  fette  Dividenden  aus  dem  Land.  Die
eigene  national-russische  Industrie  aber  entwickelte ­
  sich  in  dem  schwerfälligen  Tempo,  wie
die  Natur  nun  einmal  ihre  Früchte  zur  Reife
zu  bringen  pflegt.  Dafür  aber  machte  sich  an  den
Börsen  die  Spekulation  breit,  trieb  die  Aktien
unter  Patronage  der  Regierung  in  die  Höhe.
Aus  der  Ferne  besehen,  blühte  und  sproßte
alles  in  Rußland.  Aber  in  Wirklichkeit  war
das  alles  Firnisglanz.  Gegen  die  Lebhaftigkeit
in  den  oberen  Regionen  stach  die  Lethargie
der  breiten  Schichten  erschreckend  ab.  Diese
ganze  falsche  Glückseligkeit  wurde  nicht  nur
unter  totaler  Verständnislosigkeit  der  breiten
Volksmassen  geschaffen,  sondern  vor  alleifi  aus
ihre  Kosten.  Die  Geldverpflichtung  an  das
Ausland  stieg  beständig.  Aber  der  industrielle
Export,  aus  den  Witte  gehofft  hatte,  blieb  aus.
Alles,  was  exportfähig  war,  mußte  daher  ins
Ausland  geschafft  werden.  Vor  allem  natürlich
Getreide.  In  den  einzelnen  Distrikten  verhungerte ­
  der  Bauer  auf  seiner  abgewirtschafteten ­
  Scholle.  Aber  durch  Differentialtarife
ward  von  Staats  wegen  aus  den  Eisenbahnen