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Speisung durch schon für andere Zwecke vorhandene 
elektrische Kraftanlagen erfolgen, diese daher besser 
ausgenutzt werden können und somit eine sichere Ren 
dite gewährleisten. Dazu kommt die Geringfügigkeit der 
Anlagekosten, gegenüber denen bei Schmalspurbahn 
betrieb (Bahnkörper!). Die elektrischen Omnibusse kön 
nen nicht nur zur Personenbeförderung dienen, son 
dern auch für einen billigen Gütertransport Verwendung 
finden. 
Im Bergbau ist es die Grubenlokomotive, lür deren 
Antrieb die Elektrizität eine willkommene Kraft bildet. 
Elektrisch betrieben werden an manchen Orten auch 
bereits Bohrmaschinen, Fördermaschinen, Ventilatoren, 
Wasserhaltungsanlagen usw. Ein nicht zu unter 
schätzender Konkurrent der elektrischen Kraft ist hier 
allerdings die Druckluft. Sie — die Druckluft — kann 
nicht nur für die eine absolute Kurzschlusssicherheit 
bietende, pneumatische Uebertragung, sondern zugleich 
als Ventilationsmittel dienen und ist aus diesem Grunde 
unter Umständen der Elektrizität als vorteilhafter vor 
zuziehen. 
Sehr zurück in der Verwendung elektrischer Kral t 
'st man noch in der Landwirtschaft. Maschinelle Ein 
richtungen vermochten in der landwirtschaftlichen Br. 
triebstechnik von jeher nur schwer Eingang zu finden. 
Eum Teil liegt dies in der Natur der Sache selbst be 
gründet. Die tierische Kraft ist nicht an starre Ver 
hältnisse und nicht örtlich gebunden; sie vermag sic 
veränderten Arbeitsbedingungen schneller anzupasse l 
l'echnisehe Unvollkommenheiten, hohe Anscha ungs 
kosten sind weiter Umstände, welche den e rergang 
zum mechanischen Betrieb erschweren. Zum ö uten