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deutschen Ländern muß eine Anzahl besonderer, neuer Handels
gesellschaften gegründet werden. Ich denke mir die Sache so,
daß leitende Kaufmannskreise, am besten in Verbindung mit der
Handelskammer, die Initiative ergreifen und zunächst, unter An
hörung von Sachverständigen aus den verschiedensten Zweigen
des Handels, feststellen: wo ist für Bremen noch etwas zu machen ?
Die Hauptgesichtspunkte, die bei der Wahl und für den Umfang
der Tätigkeitsgebiete der zu gründenden Gesellschaften maßgebend
sein müssen, sind m. E.;
1. Die Handelsobjekte der neuen Gesellschaften
sind so zu wählen, daß sie neue Waren nach
Bremen ziehen oder bislang vernachlässigte, für
Bremen passende Artikel und Gebiete intensiver
bearbeiten. Dementsprechend kämen in erster Linie
Großhandelsartikel in Betracht, für deren Einfuhr von
Übersee und Weiterverteilung innerhalb und außerhalb
Deutschlands Bremen gemäß seiner geographischen Lage
den Kampf mit den Konkurrenzhäfen unter gleichen Be
dingungen aufnehmen kann. Es sind dies: Spinnstoffe
außer nordamerikanischer Baumwolle,Kolonialwaren,Landes
produkte einiger Länder der gemäßigten und heißen Zonen.
2. Besonders solche Gebiete sind zu berücksichtige^
wo der Handel noch unentwickelt ist oder wo eine
günstige wirtschaftliche Entwicklung, die der Aus
fuhr dorthin Erfolge verspricht, zu erwarten steht.
Der Kampf gegen ausländische Konkurrenz ist vorzuziehen,
da er, abgesehen von höheren, nationalen Gesichtspunkten,
meist leichter ist als gegen wesensgleiche deutsche.
3. Es ist darauf zu sehen, daß der Handel dauernd
bleibt und nicht durch entgegenstehende Verkehrstendenzen
weltwirtschaftlicher Art oder durch ausländische politische
Beeinflussung bedroht und gehemmt wird. Hierbei denke
ich daran, daß z. B. Mittelamerika aller Wahrscheinlichkeit
nach schon bald in das ausschließliche Einflußgebiet der
Vereinigten Staaten fallen wird.
Haben sich aus diesen allgemeinen Erwägungen bestimmte
Ansichten und Vorschläge herauskristallisiert, dann muß die Um
setzung in die Tat energisch und schnell in die Hand genommen
werden. Zunächst müßte, vielleicht unter Anhörung der Handels
kammer, ein Komitee aus Großinteressenten, insbesondere aus den
Dampfergesellschaften und den Speditionsfirmen gebildet werden.