Moratorien und andere Sonderregelungen des Zahlungsverkehrs im Auslande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1004499035

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-18411

Document type:: Monograph

Title:: Moratorien und andere Sonderregelungen des Zahlungsverkehrs im Auslande

Edition:: Dritte vervollständigte Auflage

Place of publication:: Berlin

Publisher:: [Liebheit & Thiesen]

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (verschiedene Seitenzählungen)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Dänemark

Collection:: Economics Books

2 Kap. VI. Der Kapitalzins. außerhalb der großen Finanzzentren liegenden Welt und gleichzeitig für die wirkliche Knappheit der Kapitaldisposition. Da hier die be- schriebene ausgleichende Bewegung offenbar immer noch erst in ihrem Anfang steht, müssen wir auf ihre Fortsetzung rechnen. Wenn aber die Kapitalnachfrage der übrigen Welt nicht länger durch wesentlich höhere: Zinssätze als die in Europa vorherrschenden beschränkt wird, dann können wir auch keinen fortschreitenden Rückgang dieser letzteren erwarten. Denken wir uns eine geschlossene Volkswirtschaft etwa vom Charakter des gegenwärtigen Europas, und denken wir uns ferner, daß innerhalb derselben ein gleichförmiger Zinsfuß etwa von der durch- schnittlichen gegenwärtigen europäischen Höhe herrscht, so können wir uns fragen, wie die Nachfrage nach Kapitaldisposition. für die Ausnutzung dauerhafter Güter von Veränderungen dieses Zinsfußes abhängt und speziell wie sie von einem fortschreitenden Fall des Zins- fußes voraussichtlich beeinflußt werden würde. Die Antwort ist leicht, wenn wir nur an einige Hauptquellen des Kapitalbedarfs denken. Der unter der gewöhnlichen Höhe des Zins- fußes stark zusammengepreßte Wohnungsbedarf besitzt sicher eine enorme Elastizität, die bei einem bedeutenden Niedergang des Zinsfußes in einer stark gesteigerten effektiven Nachfrage nach Kapitaldisposition für Wohnungsproduktion hervortreten müßte. Europa hat seinen Bedarf an Eisenbahnen einigermaßen gedeckt. Es ist aber zu beachten, daß dies meistens (obwohl gewiß nicht auSs- nahmslos) unter der Bedingung geschehen ist, daß die Bahnen sich bei einem. Zinsfuß von sagen wir 31!/, oder 4% rentieren sollten. Würde Kapital für Eisenbahnbau zu einem Zinsfuß von 2% zur Verfügung ge- stellt werden, dann würde es sich gleich zeigen, welche Mengen von wichtigen Eisenbahnlinien noch unberücksichtjgt geblieben sind! Das- selbe gilt natürlich auch von Kleinbahnen und Straßenbahnen. Was für gewaltige Kapitalsummen könnten für solche Zwecke bei einem Zinsfuß von 2% in Anspruch genommen werden! Aber auch andere Anlagen, die jetzt schon viel Kapital verschlingen, wie z. B. Kanäle, Hafenanlagen, Wasserkraftanlagen, Wasser- und Gas- und Elektrizitäts- distributionsanlagen, Entwässerungs- und Bewässerungsarbeiten USW. würden neue unmöglich zu befriedigende Ansprüche an Kapitaldisposi- tion stellen. Dazu kommt, daß ein Zinsfuß etwa gleich der Hälfte des jetzt normalen einen umgestaltenden Einfluß auf die Technik ausüben würde. Es darf nie vergessen werden, daß die ganze heutige Technik unter der Voraussetzung herausgearbeitet worden ist, daß. ein Zins von wenigstens etwa 4% zu zahlen sein würde. Könnte man statt dessen mit 2% rechnen, würde die Technik ohne Zweifel Entwicklungslinien finden, die ihr bis jetzt verschlossen geblieben sind, die aber sehr große Ansprüche auf Kapitaldisposition stellen würden. "04

Access restriction

Copyright

fullscreen: Moratorien und andere Sonderregelungen des Zahlungsverkehrs im Auslande

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation