Moratorien und andere Sonderregelungen des Zahlungsverkehrs im Auslande

Le travail dans l'Europe chrétienne au moyen âge (Ve-XVe siècles)

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1004499035

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-18411

Document type:: Monograph

Title:: Moratorien und andere Sonderregelungen des Zahlungsverkehrs im Auslande

Edition:: Dritte vervollständigte Auflage

Place of publication:: Berlin

Publisher:: [Liebheit & Thiesen]

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (verschiedene Seitenzählungen)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chile

Collection:: Economics Books

194 L’APOGÉE DU TRAVAIL MÉDIÉVAL féodal, le clergé se montrait peu favorable à l’émanci- pation politique et sociale des paysans, mais il donnait l’exemple de l’amélioration de leur sort dans l’ordre écono- mique. Il poussait avec une activité prodigieuse à la colo- nisation agricole de l’Occident, dont les grands instituts monastiques français ont été les promoteurs, dignes de l’éternel hommage de l’histoire. Les domaines eeclésias- tiques furent les centres où se forma l’agronomie, où s’améliorèrent la sylviculture, la zootechnie, où se créèrent les fermes modèles, où s’expérimentèrent les nouvelles cultures, où la production agricole fut régénérée et stimu- lée. C’est dans les terres d’Église et dans les villes, où domi- nait l’autorité, épiscopale qu’apparaissent la division pro- fessionnelle du travail, la première technique industrielle perfectionnée, les premières écoles d’arts et métiers, et que s'organisent les classes ouvrières. Les monastères, en parti- culier, ont formé les générations de cette période de trois siècles aux diverses formes supérieures de l’activité indus- trielle, travail des tissus de luxe, tapisserie, broderie, émaillerie, orfèvrerie, céramique, verrerie, architecture, sculpture, peinture. Des écoles de Moissac, de Saint-Savin, de Saint-Denis, de Fossanova, de Chiaravalle, de Saint- Gall et de bien d’autres abbayes, sont sortis ces techni- ciens qui ont initié les générations de ce temps à la pra- tique savante des arts industriels. Enfin, l’Église a de bonne heure aidé à l’avènement d’une nouvelle forme de la richesse, l’économie mobilière. Elle a favorisé, autour de ses centres de domination, urbains ou ruraux, le déve- loppement des agglomérations marchandes, essayé d’as- surer la sécurité et les facilités de la circulation, organisé sous son égide les premières associations pour la réfection des routes et des ponts, créé les premiers services de trans- ports terrestres et fluviaux à grande distance, stimulé la création des marchés et des foires, tenté la répression ou l'abolition des coutumes barbares qui entravaient le com- merce maritime, telles que la piraterie et le droit de bris.

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