Geschichte der volkswirtschaftlichen Lehrmeinungen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1010911953

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20641

Document type:: Monograph

Author:: Gide, Charles http://d-nb.info/gnd/117543985; Rist, Charles http://d-nb.info/gnd/172332966

Title:: Geschichte der volkswirtschaftlichen Lehrmeinungen

Edition:: Nach der zweiten durchgesehenen und verbesserten Ausgabe, herausgegeben von Franz Oppenheimer

Place of publication:: Jena

Publisher:: Verlag von Gustav Fischer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (XXII, 828 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Fünftes Buch. Die Lehren der neuesten Zeit

Collection:: Economics Books

650 Fünftes Buch. Die Lehren der neuesten Zeit. Es ist aber interessant, sowohl die Ideen, in deren Namen man diesen Rückkauf verlangt, wie auch die wirtschaftlichen Vorgänge, die ihn verwirklichen sollen, zu studieren. Die in dieser Hinsicht bemerkenswertesten Systeme sind die von Gossen und Waleas. Das erste ist in einem sehr merkwürdigen Werke dargelegt: Die Ent wicklung der Gesetze des menschlichen Verkehrs; das zweite wird in einer Denkschrift entwickelt, die der Verfasser 1880 der Waadtländischen Gesellschaft der Naturwissenschaften vorlegte. Beide enthalten allgemeine Gedanken, aus denen der Volkwirtschaftler großen Nutzen ziehen kann. Zum Schluß werden wir in einigen Worten von den Schriftstellern sprechen, die im Rückkauf haupt sächlich das Mittel sehen, Allen „freien Boden“ anzubieten. a) Das Buch Gossen’s erschien 1853*). Ein interessantes Zu sammentreffen ließ ii\ Deutschland fast im gleichen Augenblick, in dem Bastiat in Frankreich und Caeey in Amerika zwei Systeme ausge sprochen optimistischer Volkswirtschaftslehre schufen, in Gossen einen noch überzeugteren Optimisten erstehen, der zudem auf jeden Fall viel wissenschaftlicher zu Werke ging. Gossen denkt, wie die Physiokraten, daß die Vorsehung die soziale Welt wohltätigen Ge setzen unterstellt hat, deren Kenntnis und Befolgung genügt, um glücklich zu werden. Diese Gesetze sind die des „Genusses“, heute würden wir sagen der Nützlichkeit oder der Ophelimität, und zwar sind diese Gesetze so vortrefflich, daß es genügt, wenn der Mensch sein eigenes Glück verfolgt, um zur gleichen Zeit zum größten Glück der ganzen Gesellschaft beizutragen. Bei Gossen finden wir schon, in einer beraerkenswürdig genauen Form, die sich auf eine höchst geistreiche Analyse der Bedürfnisse stützt, das hedonistische Theorem vom Maximum der Ophelimität —, nach dem die Individuen, indem ein jedes der Befriedigung seiner Wünsche nachstrebt, unter der Herrschaft der freien Konkurrenz selbsttätig das Maximum der Be friedigung für die Gesamtheit verwirklichen. Wenn das Streben eines jeden nach dem Maximum des persön lichen Genusses als Folge das Maximum des Wohlseins aller hat, so - ’) H. H. Gossen, „Entwicklung der Gesetze des menschlichen Verkehrs und der daraus fliehenden Regeln für menschliches Handeln“, von Hermann Heinrich Gossen, königlich preuhischem Regierungs-Assessor außer Dienst.. Neue Ausgabe, Berlin, Ver lag von E. L. Prager, 1889 (Neudruck). Das Werk blieb zu dieser Zeit (1853, s. o. S. 601, Anm.) vollständig unbeachtet und noch im Jahre 1900 wußte die zweite Aus gabe des großen Handwörterbuches der Staatswissenschaften nichts von ihm. Die dritte Ausgabe hat diese Lücke gefüllt. Über die Beziehungen der Ideen Gossen’s zu denen von Walras und Jevons vgl. den interessanten Aufsatz von Walbas: Un economiste inconnu, Hermann Henri Gossen, der 1885 im Journal des Economistes veröffentlicht wurde und in seinen Etudes d’Eco- nomie Sociale, S. 351 ff. von neuem abgedruckt ist.

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