Der deutsche Zollverein

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 101832478X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-67910

Document type:: Monograph

Author:: Sturmhoefel, Konrad http://d-nb.info/gnd/143384627

Title:: Der deutsche Zollverein

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Verlag für Sprach- und Handelswissenschaft (S. Simon)

Year of publication:: 1906

Scope:: 1 Online-Ressource (85 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: VI. Die Krisen des Zollvereins. Seine Neugestaltung 1867. Übergang in das Deutsche Reich

Collection:: Economics Books

82 freundnachbarliches Auge auf die durch den beginnenden Verfasiungs-- streit hervorgerufenen inneren Schwierigkeiten in Preußen gerichtet. Aber die öffentliche Meinung, richtiger: die aufs neue geängstete fächsifche Industrie, verlangte stürmisch und zwar in ganz anderen Tönen als vor zehn Jahren, die Aufrechterhaltung des Zollvereins. Vor allem aber: seit dem 24. September 1862 stand ein Bismarck am Steuer des preußischen Staatsschiffes und ließ keine Kreuzung seines Kurses mehr zu. Beust weilte vom 18.—20. Mai 1868 in Berlin und erreichte wenigstens, daß Preußen eine entgegen- kommendere Haltung zeigte und zu einer Erneuerung der mit dem 31. Dezember 1865 ablaufenden Handelsverträge die Einladungen ergehen ließ. Damals bemühte sich nun auch Beust, gewitzigt durch die 1852 gemachten Erfahrungen, die Südstaaten, von denen sich namentlich Bayern widerharig zeigte, zum Anschluß zu bewegen. Inzwischen kam der ergebnislose Frankfurter Fürstentag im August 1863, in Bayern trat an Maximilians II. Stelle am 10. März 1864 Ludwig II., der dänische Krieg entbrannte, der mit einem glänzenden Siege der österreichisch-preußischen Waffen, vornehmlich aber der preußischen Politik endigte, und am selben Tage, an dem Prinz Friedrich Karl den Übergang nach Alsen begann, am 28. Juni, wurde der neue Zollvereinsvertrag zwischen Preußen, Sachsen, Kur hessen, den thüringischen Staaten, Braunschweig und Frankfurt voll zogen ; nach und nach folgten die übrigen, und nun konnte auch am 11. April 1865 der Zoll- und Handelsvertrag mit (Österreich seitens des neu begründeten Zollvereins unterzeichnet werden. Der Krieg von 1866 änderte alle diese Verhältnisse, wenngleich vor der Hand während und auch zunächst nach dem Kriege die Zollerhebungen und sonstigen Beziehungen des Zoll vereins ruhig fortbestanden. Nach Beendigung des Krieges näm lich plante der an der Spitze des bayrischen Ministeriums stehende Fürst Chlodwig zu Hohenlohe-Schillingsfürst, der nachmalige dritte Kanzler des Deutschen Reichs, eine parlamentarische Reform des Zollvereins, so daß dessen Gesetze von nun an durch den nord deutschen Reichstag und die süddeutschen Einzellandtage und zwar

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