Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: V. Die Subjekte des wirtschaftlichen Verkehrs

Collection:: Economics Books

V. DIE SUBJEKTE DES WIRTSCHAFTLICHEN‘ VERKEHRS 157 älteste Bank im Mittelalter, die St. Georgsbank zu Genua, im Jahre 1407 gegründet, war ein mons, der dem Staate Geld lieh, die Kolonialbesitzungen verwaltete und Bankgeschäfte betrieb. Parallel damit entwickelten sich im Norden Europas die privilegierten Handelskompanien, die aus der Schilffs- partnerschaft entstanden waren und zur Durchführung großer überseeischer Unternehmungen gegründet wurden. Zahlreiche Kaufleute beteiligten sich gegen Anteil am Gewinn und Verlust. Vorerst erfolgte der Zusammenschluß nur von Fall zu Fall für einzelne Unternehmungen, später wurde das Kapital dauernd in der Gesellschaft belassen und im 17. Jahrhundert nahmen diese Handelskompanien die Form von Aktiengesellschaften an. Jeder Teil- nehmer haftete mit seiner Einlage und über diese wurde eine Urkunde, die Aktie, ausgegeben. Zur selben Zeit fand in Frankreich die Form der Aktien- gesellschaft auch auf die Kommanditgesellschaft Anwendung, indem das Kapital der Kommanditisten in Aktien zerlegt wurde, es entstand die Kom- manditgesellschaft auf Aktien. Die Entwicklung der Handelsgesellschaften war sohin in den verschiedenen Staaten des europäischen Kontinents eine ziemlich einheitliche, und daher stimmen auch in der gegenwärtig geltenden Handelsgesetzgebung dieser Staaten die rechtlichen Formen der Handelsgesellschaften im Wesen überein. Es sind dies: A. Die offene Handelsgesellschaft ist die Vereinigung von zwei oder mehreren Personen zum Betrieb eines Handelsgewerbes unter einem gemeinschaftlichen Namen, wobei jeder nicht nur mit seiner Einlage, sondern mit seinem ganzen Vermögen haftet. Die offene Handelsgesellschaft bietet Gelegenheit, einerseits durch Vereinigung mehrerer Kapitalien eine größere Ausdehnung des Geschäftsbetriebes zu ermöglichen, anderseits aber auch die ver- schiedenen Kenntnisse und Fähigkeiten der Gesellschafter einem Unternehmen zuzuwenden. Wie bei jedem Gesellschaftsverhältnis ist unbedingtes gegenseitiges Vertrauen der Gesellschafter unerläßlich zum Gedeihen des Unternehmens; sehr häufig ist daher das Gesell- schaftsverhältnis gefestigt durch verwandtschaftliche Bande (z. B. Brüder, die das Geschäft ihres Vaters gemeinschaftlich übernommen haben). Immerhin ist von den Formen, in denen Handelsgesell- schaften gebildet werden können, die offene Handelsgesellschaft die am häufigsten vorkommende, .B. Die Kommanditgesellschaft ist vorhanden, wenn einer oder mehrere mit ihrem ganzen Vermögen, dagegen einer oder mehrere nur mit ihrer Einlage haften; die ersteren heißen Kom- plementäre, die letzteren Kommanditisten. Die Kommanditgesellschaft ist eine häufige Gesellschaftsform; sie bietet kapitalbesitzenden Elementen die Möglichkeit, sich an einem Unternehmen, zu dessen leitenden Personen (Komplemen- tären) sie infolge Bekanntschaft oder häufig Verwandtschaft das nötige Vertrauen besitzen, mit Kapitalseinlagen zu beteiligen, ohne diesem Unternehmen auch ihre Zeit und Arbeit widmen zu müssen;

Access restriction

Copyright

fullscreen: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation