Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IX. Marktorganisationen

Collection:: Economics Books

IX. MARKTORGANISATIONEN 309 gehandelt werden, denen die Stock. Exchange verschlossen ist, so namentlich Minen- und Ölaktien. Die Zahl ihrer Mitglieder ist auf 550 beschränkt. Dagegen werden an der Consolitated and Petroleum Exchange die gleichen Werte wie an der Stock HKxchange gehandelt, jedoch ohne Beschränkung auf Schlußeinheiten; die Zahl ihrer Mitglieder ist ebenfalls begrenzt, ihr Verkehr ist nicht bedeutend. — Seit 1921 besteht auch eine Nigger-Börse (im Stadtteil Harlem), deren Mitgliederzahl auf 200 beschränkt ist und die sich auf den Handel in Effekten solcher Unternehmungen beschränkt, an denen Neger wesentlich interessiert sind. Ganz ähnlich wie in New York ist die Stock HKxchange in Chicago organisiert. Die Höchstzahl der Mitglieder beträgt hier 445. Der Chairman läßt die bids in Stocks und Bonds durch seinen Clerk ausrufen und beide Kontrahenten haben die vorgefallenen Abschlüsse sofort in ein Register einzutragen. Die Arten der Ge- schäfte, Notierung und Recht auf Margin sind ebenso wie in New York geregelt. Unter den Warenbörsen der Vereinigten Staaten von Amerika sind namentlich die Produktenbörsen in Chicago und New York und einige Spezialbörsen, wie die New Orleans Cotton Exchange und die Metal und Coffee Exchange in New York von internationaler Bedeu- tung. Die Ware wird an den amerikanischen Warenbörsen, soweit sie nicht schwimmend ist, fast ausnahmslos durch den Lagerschein, das Warehouse- oder Railroad Elevator-Receipt, wenn. sie der Bisen- bahn übergeben ist, häufig durch das Railroad Guaranteed, Certificate vertreten. Das ausgebreitete Lagerhaussystem in Verbindung mit einer verläßlichen und genau durchgeführten Klassierung hat den Begriff der vertretbaren Ware viel weiter ausgebildet und damit auch die Entwicklung des Termingeschäftes außerordentlich ge- tördert. An allen Warenbörsen der Union ist dieses daher von über- ragender Bedeutung; genaue Bestimmungen und strenge Sicherungs- maßnahmen (Margin-System) sorgen für einwandfreie Abwicklung der zahlreichen Terminabschlüsse. Sie erfolgt durchwegs im Wege der wechselseitigen Abrechnung durch hiezu errichtete Clearing- houses; aber auch die Differenzen werden nicht bar gezahlt, sondern ebenso wie die Margins in (zumeist zertifizierten) Schecks ent- richtet. The New York Produce Exchange wird erhalten von der gleichnamigen Assoziation, der von der gesetzgebenden Körper- schaft des Staates New York Inkorporationsrechte??) verliehen worden sind. An ihrer Spitze stehen der Präsident, ein ‚Vizepräsident, ein Schatzmeister und zwölf Managers, die den Board of Managers 32) Das sind die Rechte einer juristischen Person. N

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