Die Rohstoffversorgung der deutschen eisenerzeugenden Industrie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1762973367

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-142339

Document type:: Monograph

Title:: Die Rohstoffversorgung der deutschen eisenerzeugenden Industrie

Place of publication:: Berlin

Publisher:: E. S. Mittler & Sohn

Year of publication:: 1928

Scope:: VIII, 513 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Anlagen

Collection:: Economics Books

und zu einer Senkung der Schröttpreise geführt. Erst in den letzten Monaten ist infolge des englischen Streiks und des festwerdenden Fran- kenkurses sowie im Zusammenhang mit den internationalen Eisenpakt- verhandlungen eine Änderung eingetreten. Seitdem der Eisen- und Stahlbedarf in Deutschland etwas gewachsen ist, hat aber sofort die Schrottnachfrage stark zugenommen, und es hat sich bald gezeigt, wie eng auf dem heimischen Markt die Grenzen für eine wünschenswerte Schrottversorgung gezogen sind. Nicht mit Unrecht rechnet das Statistische Reichsamt den Schrott zu den konjunktur- empfindlichen Waren; sein Preis ist seiner Natur nach großen Schwankungen spekulativen Ursprungs ausgesetzt. Schon in den Inflationsjahren wäre der Schrottmangel lebhafter in Erscheinung getreten, wenn damals die unsichtbare Einfuhr, nämlich das Abwracken eingeführter alter Kriegs- und Handelsschiffe, nicht eine große Rolle gespielt hätte und wenn die deutsche Eisenindu- strie damals nicht von den verschrotteten Kriegsmaterialien hätte leben können. Auf lange Frist gesehen, kann jedenfalls von einem Rückgang des Schrottbedarfs nicht ge- sprochen werden. Nicht nur die mitteldeutsche Stahlindustrie, die lediglich auf der Verhüttung der örtlich entfallenden Schrottmengen beruht, sondern auch die Stahlwerke des Ruhrgebiets und Westober- schlesiens müssen auf die Verwendung der 100 % Eisen enthaltenden Alteisenabfälle und des Neuschrotts den größten Wert legen. Je nach Saisonbedarf und Weltmarktskonjunktur mag der Schrottmarkt beein- flußt werden; jedenfalls bleibt ein hoher Schrottbedarf, ja er dürfte sicherlich noch erheblich wachsen. Allgemein wird vermutet, daß an der schwierigen Lage des Schrottmarktes sich solange nichts ändern werde, bis die Nachbar- länder ihre Schrottausfuhrverbote aufheben. Wenn Herr Lange meint, die kürzlich abgeschlossenen internationalen KEisenab- kommen ermöglichen bereits die Heranziehung lothringischen und luxem- burgischen Schrotts für deutsche Stahlwerke, so ist das ein Irrtum. Nach Lage der Dinge können wir vorläufig das deutsche Schrott- ausfuhrverbotnoch nicht entbehren, zumal Länder, die in großem Maße Schrott abgeben, ausdrücklich gegen uns ein Schrottausfuhrver- bot erlassen haben. Selbstverständlich ist, daß das Maß der Verwendung von Schrott von dem Schrottpreis und von dem Verhältnis des Schrott- preises zum Roheisenpreis sowie Rohstahlpreis nicht ganz unabhängig ist. Bei hohen Schrottpreisen, wie sie zu Beginn des Jahres 1925 bestanden, und bei einem geringen Unterschied zwischen Roheisen- und Schrottpreis wird naturgemäß bei der Stahlerzeugung mehr Roheisen zugesetzt. Die Roheisenerzeugung kann aber nicht immer der wechseln- den Marktlage angepaßt, werden, weil der Hochofen nicht nur Roheisen- erzeuger, sondern auch Krafterzeuger ist und die Werke deshalb gezwungen werden können, um den Hochofenbetrieb vor größeren Schwankungen zu bewahren, zeitweilig mehr Roheisen herzustellen, als unbedingt notwendig ist. Insbesondere können die Werke zeitweise 4

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