Die Rohstoffversorgung der deutschen eisenerzeugenden Industrie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1762973367

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-142339

Document type:: Monograph

Title:: Die Rohstoffversorgung der deutschen eisenerzeugenden Industrie

Place of publication:: Berlin

Publisher:: E. S. Mittler & Sohn

Year of publication:: 1928

Scope:: VIII, 513 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Anlagen

Collection:: Economics Books

Übersicht über die Fragen, die von der Arbeits: gruppe Eisenindustrie ‘an die einzelnen Sach- verständigen in der Frage der Schrottwirtschaft zu richten sind. l. Die deutschen: Schrottsorten. Wo. werden die von den Sachverständigen!) angegebenen Schrott- sorten in. der Hauptsache verwandt? ; Gibt es insbesondere Schrottsorten, die gegenwärtig in der Haupt- sache nur. in bestimmten Öfen verwendet werden, da sie unter Annahme der üblichen Preisspanne zwischen den in Frage stehen- den: Schrottsorten‘. den‘ Ofenbetrieb. (Abbrand, :Wärmeverlust) entscheidend beeinflussen? Gibt es andererseits. Schrottsorten; die so‘ höchwertig sind, daß sie im wesentlichen nur in bestimmten Öfen “verwendet werden, unter, Umständen ‘sogar :nur zur-. Erzeugung : von bestimmtem Qualitätsmaterial? Wie groß_ ist bei den wichtigsten Einkaufsorganisationen oder sonstigen Handelsfirmen der eisenschaffenden Industrie das Um- satzverhältnis zwischen hochwertigem Schrott (Kernschrott und Stahlschrott) und geringwertigerem Schrott (Späne, Schmelz- eisen, gebündelte Blechpakete) andererseits gewesen? N ‚Die Angaben werden für das Jahr 1913 und für die Jahre 1924 bis 1926 erbeten. Mit welchem Prozentsatz von geringwertigerem Schrott kann die Chargierung der verschiedenen Ofenarten höchstens rechnen a) im Hochofen, We N b) im S.-M.-Ofen (saurer und basischer von 30 t Größe mit 4 bie 4,5 Chargen), c) im Kupolofen je 5 t Stundenleistung, . J) im Elektroofen von 4 bis 6t Größe, und zwar im Nieder- leistungsofen von 4 bis 5 Chargen und im Hochleistungs- ofen von 8 Chargen? 6. Geht die technische Entwicklung in der. Richtung, die erhöhte Verwendung von geringwertigerem Schrott zu unterstützen, und zwar im S.-M.-Ofen, im ‚Kupolofen und im Elektroofen? Welche technischen Mittel sind bereits vorhanden, um unter Wahrung der Wirtschaftlichkeit den geringwertigeren Schrott ofenfähig zu machen (Bündeln;, Paketiermaschinen usw.)? !) siehe S. 882 ff. 417

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