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Führer durch die Wirtschaft der Union der Sozialistischen Sowjet-Republiken

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Bibliographic data

fullscreen: Führer durch die Wirtschaft der Union der Sozialistischen Sowjet-Republiken

Monograph

Identifikator:
1764228618
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-143224
Document type:
Monograph
Title:
Führer durch die Wirtschaft der Union der Sozialistischen Sowjet-Republiken
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Handelsvertret. der UdSSR in Deutschland
Year of publication:
[1926]
Scope:
215 S
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
VI. Verkehrswesen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Führer durch die Wirtschaft der Union der Sozialistischen Sowjet-Republiken
  • Title page
  • Contents
  • I. Außenhandel
  • II. Konzessionen
  • III. Binnenhandel
  • IV. Industrie
  • V. Finanz- und Kreditwesen
  • VI. Verkehrswesen
  • VII. Post und Telegraphie
  • VIII. Konsulate und Ein- und Ausreiseformalitäten
  • IX. Die Handelsverträge der UDSSR

Full text

streckt sich bei Frachtgut: a) auf die Beförderung einer solchen Güter- 
menge, die sie binnen 48 Stunden abfertigen kann, b) auf die Aufbewah- 
rung der Güter in Lagerräumen. 
Die Eisenbahn kann die Annahme zur Beförderung verweigern: 
a) falls der Reisende oder der Güterabsender es ablehnt, sich den gel- 
tenden Beförderungsbestimmungen zu fügen, oder b) auf Grund einer 
Regierungsverordnung, hervorgerufen durch außerordentliche Umstände, 
oder c} im Falle des Eintretens von Umständen, die als höhere Gewalt 
zu betrachten sind, 
A) Beförderung von Personen und Passagiergut. 
Die Beförderung von Personen. Die Geltungsdauer der 
Fahrkarten wächst mit der Länge der zu befahrenden Strecke, Die Gel- 
tungsdauer muß auf der Fahrkarte vermerkt sein. Kinder bis zu fünf 
Jahren, für die kein besonderer Platz beansprucht wird, werden unent- 
geltlich befördert — je ein Kind auf einen Erwachsenen, Reisende, die 
ohne Fahrkarte angetroffen werden, haben das Doppelte des Fahrpreises 
für 100 km zu entrichten. Reisende, die die Zahlung verweigern, 
werden aus dem Zuge entfernt. 
Das Fahrgeld für Kinder von 6 bis 10 Jahren beträgt % des Fahr- 
geldes für Erwachsene, 
Bei Benutzung von gepolsterten‘) Wagen wird der doppelte Betrag 
des Fahrpreises erhoben. Der Fahrpreis bei Benutzung von Güterwagen 
ist um 50% niedriger, als im unsepolsterten Wagen*”), Für Schlafplätze 
wird ein Zuschlag von 25% und für Sitzplätze ein solcher von 10% des 
Fahrpreises erhoben. Der Zuschlag für Schnellzüge beträgt 25% des 
Fahrkartenpreises. 
Bei Benutzung des Schlafwagens im direkten Verkehr (frühere 
[nternationale Schlafwagengesellschaft] wird zum Fahrpreis, wie bei der 
Benutzung von gepolsterten Wagen, ein Zuschlag von 0,6 Kop. pro Per- 
son und Kilometer jedoch mindestens für volle Bahnstrecken erhoben, 
Mitnahme von Handgepäck, Leicht tragbare Gegen- 
stände (Handgepäck) dürfen in die Personenwagen mitgenommen wer- 
den, falls sie auf den hierfür bestimmten Platz untergebracht werden 
können und die Mitreisenden dadurch nicht belästigt werden. Jeder 
Reisende darf 32 kg Handgepäck — für ein Kind 16 kg — unentgeltlich 
mitführen, 
Jede Fahrkarte berechtigt zur Beförderung von 80 kg Gepäck, 
Dasselbe gilt auch für Kinderfahrkarten. Feuergefährliche und Spreng- 
stoffe sind von der Beförderung ausgeschlossen. Bei der Auflieferung 
des Gepäcks ist der Reisende verpflichtet, zwecks Feststellung der Höhe 
der Versicherungsprämie dessen Wert anzugeben, Falls das Gepäck 
aach Ablauf von sieben Tagen nicht ausgehändigt wird und keine Mit- 
teilung vorliegt, daß es auf Grund einer behördlichen Verfügung zurück- 
behalten wird, ist der Reisende befugt, dasselbe für verloren zu er- 
klären und einen Schadenersatz in Höhe des deklarierten Wertes zu 
beanspruchen, 
*} Die früheren Wagen 1. und 2. Klasse, 
*\ Die früheren Wagen 3. Klasse.
	        

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Citation recommendation

A Magyar Korona Országainak Betegsegélyző Pénztárai 1898-Ban = Die Krankenkassen Der Länder Der Ungarischen Krone Im Jahre 1898. Pester Buchdruckerei-Actien-Gesellschaft, 1901.
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