Das Kapital: Der Produktionsprozeß des Kapitals

Der Produktionsprozeß des Kapitals (1.1928)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1780159447

Document type:: Multivolume work

Author:: Marx, Karl http://d-nb.info/gnd/118578537

Title:: Das Kapital

Place of publication:: Berlin

Publisher:: J. H. W. Dietz Nachf., G. m. b. H.

Year of publication:: 1926-

Collection:: Economics Books

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Volume

Identifikator:: 1780159595

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-188277

Document type:: Volume

Author:: Marx, Karl http://d-nb.info/gnd/118578537

Title:: Der Produktionsprozeß des Kapitals

Volume count:: 1.1928

Place of publication:: Berlin

Publisher:: J. H. W. Dietz Nachf., G. m. b. H.

Year of publication:: 1928

Scope:: XLVIII, 768 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Vierter Abschnitt. Die Produktion des relativen Mehrwertes

Collection:: Economics Books

+ 8 I 16 )reizehntes Kapitel, 333 Jede reale mechanische Pferdekraft!®% 450 selfacting Mulespindeln lebst Vorgeschirr treibt oder 200 Throstlespindeln oder 15 Web- Hühle für 40 inch cloth [vierzigzölliges Gewebe] nebst den Vor- Ichtungen zum Aufziehen der Kette, Schlichten usw.“ Es ist im sten Fall das Tagesprodukt von 450 Mulespindeln, im zweiten von 00 Throstlespindeln, im dritten von 15 mechanischen Webstühlen, Vorüber sich die täglichen Kosten einer Dampfpferdekraft und der Verschleiß der von ihr in Bewegung geselzten Maschinerie verteilen, © daß hierdurch auf eine Unze Garn oder eine Elle Gewebe nur Un Winziger Wertteil übertragen wird. Ebenso im obigen Beispiel Wit dem Dampfhammer. Da sich sein täglicher Verschleiß, Kohlen- Konsum usw. verteilen auf die furchtbaren Eisenmassen, die er täg- \ch hämmert, hängt sich jedem Zentner Eisen nur ein geringer Wertteil an, der sehr groß wäre, sollte das zyklopische Instrument Heine Nägel eintreiben. Den Wirkungskreis der Arbeitsmaschine, also die Anzahl ihrer Werkzeuge, oder, wo es sich um Kraft handelt, deren Umfang ge- 3cben, wird die Produktenmasse von der Geschwindigkeit abhängen, Womit sie operiert, also zum Beispiel von der Geschwindigkeit, , ‚1% Zu dem Worte „reale Pferdekraft“ gibt Engels in einer Note zur } Auflage folgende Erläuterung: „Eine „Pferdekraft“ ist gleich der Kraft "on 33.000 Fußpfund in der Minute, das heißt der Kraft, die 338 000 Pfund a der Minute um 1 Fuß (englisch) hebt oder 1 Pfund um 33 000 Fuß. Kies ist die oben gemeinte Pierdekraft. In der gewöhnlichen Geschäfts- Drache, uhd auch hier und da in Zitaten dieses Buches, wird aber unter- Sieden zwischen „nominellen“ und „kommerziellen“ oder „indizierten “erdekrätten derselben Maschine, Die alte oder nominelle Pferdekraft Wird berechnet ausschließlich aus Kolbenhub und Zylinderdurchmesser, ind läßt Dampfdruck und Kolbengeschwindigkeit ganz außer Berück- A chtigung, Das heißt faktisch sagt sie aus: diese Dampfmaschine hat AM Beispiel 50 Pferdekraft, wenn sie mit demselben schwachen Dampf£- iu ck und derselben geringen Kolbengeschwindigkeit getrieben wird wie x Zeit von Boulton und Watt. Letztere beiden Faktoren sind aber seitdem nm gewachsen. Um die von einer Maschine heute wirklich gelieferte D-Chanische Kraft zu messen, wurde der Indikator erfunden, der den SA Mpfdruck anzeigt. Die Kolbengeschwindigkeit läßt sich leicht feststellen. ist das Maß der „indizierten“ oder „kommerziellen“ Pferdekraft einer väschine eine mathematische Formel, welche Zylinderdurchmesser, Höhe en Kolbenhubs, Kolbengeschwindigkeit und Dampfdruck gleichzeitig 39 Cksichtigt und damit anzeigt, wievielmal die Maschine in der Minute in 000 Fußpfund wirklich leistet. Eine nominelle Pferdekraft kann daher ‚Wirklichkeit 8, 4, selbst 5 indizierte oder wirkliche Pferdekräfte ‚oSten, Dies zur Erklärung verschiedener späterer Zitate. — Engels braucht hier die englische Berechnungsweise. In den Ländern des Meter- L nes 8ilt als Pferdestärke eine Kraft, die in der Sekunde 75 Kilogramm N Meter hoch hebt. Die indizierte Pferdekraft wird unterschieden nicht be Von der nominellen, sondern auch von der wirklichen, effektiven. Die wnzierte ist die, wie Engels angibt, berechnete Kraftleistung der Ma- ; Me, die effektive dagegen die von der Maschine nach Ueberwindung "Werer Reibungen und anderer Hindernisse tatsächlich geleistete. K.

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