Zum Wiederaufbau Deutschlands und Europas

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1798241765

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-183163

Document type:: Monograph

Author:: Dyes, Wilhelm August http://d-nb.info/gnd/172534097

Title:: Zum Wiederaufbau Deutschlands und Europas

Place of publication:: Cöthen

Publisher:: Schettler

Year of publication:: [1925]

Scope:: 30 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Die deutsche Industrie

Collection:: Economics Books

2 98 die früher sich hermetisch abgeschlossen, tragen“ ihre Erfahrungen zum Besten der Allgemeinheit zusammen, und es ist eine beachtenswerte Tatsache, daß in einem Industriezweig eine der früher bekanntesten Firmen heute ihre alte beherrschende Stellung durch ihre äblehnende Haltung gegenüber der Normung eingebüßt hat. Während die Papierindustrie durch die einheitlichen Formate einen großen Schritt weitergekommen ist, war es bis heute nicht möglich, die Textilindustrie zur Normung zu bewegen. Dabei hat diese Industrie, ebenso‘ wie die Verbraucher, doch das allergrößte Interesse an einer Vereinheitlichung, um die Maschinen zu verbilligen, sie, und auch’ die Rohstoffe, möglichst auszunutzen und unnötigen Abfall zu vermeiden Kartelle. Von den etwa 1500 deutschen Kartellen haben bereits 178 vor dem Kartell-Gerichtshof Rechenschaft ablegen müssen; 44 wurden aufgelöst. Dr. Felix Pinner hat im „Berl, Tageblatt“ darauf hingewiesen, daß die Kartelle,: Syndikate, Konventionen und. Trusts 1. die Beweglichkeit der Handelsoperationen hindern, 2. die Anpassung an neue wirtschaftliche Kon- stellationen verzögern, 3. die. einzelnen Mitglieder solcher Kartelle denkfaul machen, 4. die Produktionskosten meist erhöhen, 5. Gehirnverkalkung bei Kalkulationsfragen hervorrufen, 6. die Sparsamkeit vielfach nicht genügend fördern, 7. den besten Wirkungsgrad und hochgespannte Betriebsausnutzung verhindern. Der wichtigste, mir bei meiner Beratungstätigkeit häufig bestätigte Nach- teil ist aber der wachsende Bürokratismus und die Schwerfälligkeit der Orga- nisation in großen Konzerns, dıe manchmal. hoch schlimmer ist als bei der staatlichen und kommunalen Bürokratie, . Zölle. Der „Reichsverband Deutscher Industrie“ sowohl wie die Vertretung der Deutschen Landwirtschaft sind Gegner der Tendenzen der deutschen Professoren der Nationalökonomie und des Vereins für Sozialpolitik, die für eine möglichst freie Gestaltung der internationalen Beziehungen eintreten, also dem baldigen oder schließlichen Freihandelt den. Vorzug geben. Der goldene. Mittelweg mäßiger Schutzzölle wırd empfohlen. Ein sofortiger Abbau der Schutzzölle scheint unter den heutigen Verhältnissen und unter dem Drucke der Dawes-Geselzgebung auch mir unmöglich, aber die Situation wird am besten durch die die Wahrheit treffende und gleichzeitig. höchst ironische Feststellung des früheren Reichswirtschaftsministers Hamm gekennzeichnet: „Jeder deutsche Industrielle ist für bezogene Waren Freihändler und {für lie Eigenprodukte Hochschutzzöllner; darauf beruht dann die Forderung „mäßiger Schutzzoll.“ . , Es steht außer Frage, daß die deutsche Exportindustrie von Furtig- waren, von deren Auslandsabsatz bei Durchführung des Dawes Planes außerordentlich viel abhängt, nur bei Zollfreiheit: für Rohstoffe, mäßi- gem Zoll für Halbfabrikate und einem allmählichen internationalen Ab- bau der Zölle für Fertigfabrikate im Welthandel wieder cine Rolle Spielen kann. Kampfzölle gegen , Jumping“ sind nur Jann loyal im Internationalen Austausch möglich, wenn genau und. eimwandire! kal- kuliert wird und mithin die Selbstkosten der Regierung bekannt sind. Wie weit sind wir aber in dieser Beziehung gegenüber den Ver. Staaten Zurück!

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