Historisch-kritische Gesamtausgabe: Der Briefwechsel zwischen Marx und Engels 1861-1867 / herausgegeben von D. Rjazanov

Der Briefwechsel zwischen Marx und Engels 1861-1867 / herausgegeben von D. Rjazanov (Abt. 3, Briefwechsel, Bd. 3)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1818395479

Document type:: Multivolume work

Author:: Marx, Karl http://d-nb.info/gnd/118578537; Engels, Friedrich http://d-nb.info/gnd/118530380

Title:: Historisch-kritische Gesamtausgabe

Place of publication:: Frankfurt a.M.

Publisher:: Marx-Engels-Archiv

Year of publication:: 1927-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1818396394

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-205987

Document type:: Volume

Author:: Marx, Karl http://d-nb.info/gnd/118578537; Engels, Friedrich http://d-nb.info/gnd/118530380

Title:: Der Briefwechsel zwischen Marx und Engels 1861-1867 / herausgegeben von D. Rjazanov

Volume count:: Abt. 3, Briefwechsel, Bd. 3

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Marx-Engels-Verlag G. M. B. H.

Year of publication:: 1930

Scope:: XXIII, 488 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: 1861

Collection:: Economics Books

(760) 1861 Dez. 19 Milner Gibson, Gladstone, plus ou moins Lewis, kann nicht so befooled werden wie John Russell. An und für sich betrachtet, haben die Amerikaner nach dem bei ihnen gültigen englischen Seerecht weder materie 11 s noch formell gefehlt. As to the question of material right, haben die englischen crownlawyers selbst in diesem Sinn ent- schieden. Sie haben daher, da Pam einen pretext wollte, sich auf einen error in forma, eine technicality; a legal quibble berufen. Aber auch dies falsch. Nach dem englischen Seerecht uw zweierlei zu unterscheiden. Ob a neutral ship belligerent goods and persons carries, oder contraban d of war, be- stehe das letztre in Sachen oder Personen. Im letztern Fall das Schiff mit cargo und Personen to be seized and brought into a port for adjudication. Im ersten Fall — wenn kein Zweifel, u daß die goods (was bei Personen an und für sich unmöglich) nicht übergegangen in den Besitz der Neutralen, die belli- gerent goods oder Personen konfiszierbar on the high sea, wäh- rend das Schiff etc. frei ausgeht. Diese Jurisprudenz — von den authorities abgesehn — hat England fortwährend geltend ge- z macht, wie ich mich durch Nachsehn in Cobbet’s Register über den ganzen Krakeel mit den Neutralen seit 1793 überzeugt. Andrerseits, da die English crownlawyers die Frage auf einen error in forma beschränkt, den Yankees also das Recht zu- gestanden haben, jedes englische Schiff, das belligerents führt, zu konfiszieren und in einen Hafen for adjudication zu schleppen, so können die Yankees sehr leicht — und sie werden es nach meiner Ansicht tun — erklären, sie seien mit dieser Konzession zufrieden, würden künftig die Form bei der Konfiszierung etc. nicht verletzen und for the nonce Mason und Slidell ausliefern. 2 Wenn Pam absolut Krieg will, so kann er ihn natürlich herbei- führen. Nach meiner Ansicht ist das nicht sein Zweck. Handeln die Amerikaner in der von mir supponierten Weise, so wird Pam dem stupiden John Bull den neuen Beweis geliefert haben, daß er „the truly English minister‘“. Der Kerl wird sich z dann alles erlauben können. Er wird die Gelegenheit benutzen, um 1. den Yankees die Anerkennung der Pariser Deklaration über die Rechte der Neutralen etc. aufzunötigen; 2, unter diesem Vorwand, was er bisher nicht gewagt what, das englische Parlament zur Sanktion der von Clarendon, in seinem (Pams) Auftrag, hinter dem Rücken der Krone und ohne Vorwissen des Parlaments, unterschriebnen Resignation auf das old English maritime law aufzufordern und zu bestimmen. Pam ist alt, und die Russen haben seit Catherine II. die zu « Paris erlassne Deklaration durchzusetzen gesucht. Es fehlt ihnen 51

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