Allgemeine Gesellschaftslehre

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1823562132

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-217461

Document type:: Monograph

Author:: Sander, Fritz http://d-nb.info/gnd/140473750

Title:: Allgemeine Gesellschaftslehre

Place of publication:: Jena

Publisher:: Verlag von Gustav Fischer

Year of publication:: 1930

Scope:: XVI, 572 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: VIII. Kapitel. Andere Besonderheiten der Vergesellschaftungs-Werbungs-Seelenaugenblicke und der Vergesellschaftungs-Seelenaugenblicke

Collection:: Economics Books

28 — Teil unerfHlofjen. Rußland wäre bei tatfräftiger Aufnahme der Holz- zusfuhr die Möglichkeit gegeben gewefjen, den ganzen europäijdhen Holzbedarf zu deden. In erlter Linie famen für die AWusbeute die Wälder der Gouvernements Ardhangelft und Wologda in Frage. Die größten BVerfradtungen von Ardhangeljt aus wurden nad) England und Franireid vorgenommen. Ehenfjo wie die nördliche Düna dienten die Onega und PetjhHora ausfHlieklid) dem Flökereiverkehr. Die bedeutendjten jibirijdhen Flüfjfje Ob, Ienijfet und Lena find der Eisverhältnijfje wegen bis auf vier Monate das ganze Yahr hHin- durd) für den Schiffsverkehr nidht zugänglidH. Dagegen fpielt fi im Winter auf ihnen ein reger Schlittenverfehr ab, der jedoch gleich dem Schiffsverkehr ein rein Iofaler ijt, Die Mündungen diefler Flüjle jind während dreier Monate und dann aud nur mit groben Schwierig» jeiten zugänglid. Von nicht zu unter|hägender Bedeutung für die Binnen]dhiffahrt waren in Rußland die Seen. Die meilten von ihnen waren durd) Kanäle mit den Flüjflen verbunden und bildeten fomit einen Haupfbeftandteil der rujlijdhen Verkehrswege. Die größten diefer Seen ind: der Ladogajee, der Onegajee, der Peipusjee und der Ilmenfee, während die bedeutendjten Kanaliylteme folgende find: Das Marienkanalfjyjtem, ein Syftem von natürligen und fünftligen Waljerjtraken, das die Wolga mit der Newa, aljo das Rajpijde Meer mit der Oftjee verbindet. Es fekt fihH zujammen aus dem Fluß Scheffna (434 km), dem BjelooferfHen Kanal (68,3 km), »em Fluß Kowfjha (71,5 km), dem Marienkanal (der Verbindung der Sülje Kowfha und Wytegra (9,6 km), dem Fluk Wytegra (54,4 km), )jem Onegakanal (72,5 km), dem Fluß Swir (217,6 km), dem Swirkhen Ranal (43 km), dem Sjaffijdhen Kanal (11,7 km), den Kanälen Peters I. und Aexanders II. (109,8 km), die bei Schlüffelburg zur Newa führen, jujammen alfo 1092,4 km, von der Mündung der Wolaa bis zur Mündung der Newa 3913 km. Das Tidwin|de Kanalfyjltem, ein Syjltem von Kanälen im norbweitliden Teil des europäilden Ruklands, das die Newa mit der Wolga verbindet. Seine Hauptbhejtandteile find der Sijak, der in den Ladogajee mündet (86 km), die Tidwinka (115 km), der Tidh- winjde Kanal zwijden Tidhwinia und dem See Somino (31 km), eine Reihe Flülje und Seen, die den Somino mit der TIjhagodofht|ha verbindet (41 km), diefe fjelbjt (149 km), endlidH die Moloaa. die in die Wolga mündet (196 km), zujammen 818 km. Das Wy|Hnewolodjhe Kanalfyjtem verbindet die Wolga mit der Newa, Heiteht aus der Iwerza (Nebenflüßhen der Wolga), dem Wyldhnewolodjdhen Kanal (zwijden Twerza und Ina, 4 km lang, 1702—08 erbaut), dem Fluß Zna, dem See Mitino, dem Flük- hHen Mita bis zum Wnicdherafkanal oder bis zum Siverstkanal. einem

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