Grundriss zum Studium der politischen Oekonomie: Nationalökonomie

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1847028748

Document type:: Multivolume work

Author:: Conrad, Johannes http://d-nb.info/gnd/118521853

Title:: Grundriss zum Studium der politischen Oekonomie

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1896-

Collection:: Economics Books

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Volume

Identifikator:: 1886436398

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-235143

Document type:: Volume

Author:: Conrad, Johannes http://d-nb.info/gnd/118521853

Title:: Nationalökonomie

Volume count:: Teil 1

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1902

Scope:: XVI, 389 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Abschnitt III. Die Geschichte der Nationalökonomie

Collection:: Economics Books

349 — ersten Stufe ist von Volkswirtschaft noch keine Rede, auch auf der zweiten ist eine höhere Entwickelung nicht möglich, es fehlt die geistige Regsamkeit, und die Bevölkerung bleibt im Zustande der Armut. Erst wenn sich Industrie entwickelt, kommt auch der geistige Aufschwung und kann das Land zum Wohlstand gelangen, aber auch die Industrie gewinnt erst höhere Bedeutung, wenn sie durch einen internationalen Handel erweiterte Aufgaben erhält. Es ist deshalb danach zu streben, die letzte Entwickelungsphase, auf der sich nach ihm nur England befand, zu erreichen. Deutschland sah er wie die Vereinigten Staaten Nordamerikas noch auf der vorletzten, Spanien und Italien noch in der Ackerbauperiode stehen. Das Unrichtige dieser historischen Darstellung ist schon an anderer Stelle auseinander- gesetzt, wir können deshalb hier darüber hinfortgehen. List untersucht nun, wie vor allem Deutschland sich auf die höchste Stufe emporzuschwingen vermag. HEin jeder solcher Uebergang hat seine besonderen Schwierigkeiten, und die Staatsgewalt hat die Aufgabe, den Gewerbetreibenden darüber hinfortzuhelfen. Das haupt- sächlichste Hilfsmittel dafür ist ein Schutzzollsystem, welches die auf- keimenden Unternehmungen gegen die übermäßige Konkurrenz des stärkeren Auslandes schützt. Das Freihandelssystem ist hier von Unheil. Man muß ein Kind gegen Angriffe eines starken Mannes schützen, wenn es nicht unterliegen soll. Nur in der letzten Periode, in der sich England befindet, das keinen überlegenen Gegner zu scheuen hat, ist der Freihandel gerechtfertigt, der als Endziel aller- dings im Auge behalten werden muß. Der Schutzzoll ist nur als Mittel und Uebergang anzusehen. Die damit der Gesamtheit aufge- legten Opfer machen sich bei verständiger Handhabung sehr wohl be- zahlt, dauernd aber wird die Last unerträglich und hat keinen Sinn. Sehr lehrreich ist dabei die Auseinandersetzung über die verschiedene Wirkung des Zolles, je nachdem fertige Waren, Halbfabrikate oder Rohstoffe belastet werden. Mit den Ersteren ist zu beginnen und der Nachdruck darauf zu legen. Er bekämpfte die Getreidezölle und reiste nach England, um der Herabsetzung derselben durch Robert Peel beizuwohnen und Studien darüber zu machen. Die Schutzzölle werden aber um so wirksamer sein, je größer das Territorium ist, welches sie umschließen; je mannigfaltiger die Produktionsverhältnisse und die Produktionszweige innerhalb des ab- geschlossenen Kreises sind, um sich gegenseitig ergänzen zu können, um so schärfer wird die Abschließung sein können, ohne Nachteil für die Bevölkerung, und um so mehr wird erreicht, worauf er den ganzen Nachdruck legt, daß alle natürlichen Hilfsquellen des Landes zur Verwertung gebracht werden, wodurch der Wohlstand am schnell- sten und nachhaltigsten gefördert wird. Denn nicht in den erzielten Genußmitteln, wie Ad. Smith es annimmt, sondern in den Produktions- mitteln liegt, wie schon oben erwähnt, nach seiner etwas gekünstelten Unterscheidung, der Reichtum eines Landes. Aus allen diesen Gründen erstrebt er die Erweiterung des deutschen Zollvereins, insbesondere auf die Küstenstaaten, die für den Exporthandel unentbehrlich seien. Um aber alle Produktionsquellen zur vollen Ausnutzung zu bringen, ist in dem Inlande nicht nur die Beseitigung aller künstlichen Schranken, sondern auch die Verbesserung der Kommunikationsmittel erforderlich, um die Transportkosten zu ermäßigen. die verschiedenen Produktions-

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