Responsible government in the Dominions: Responsible government in the Dominions

Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1896933912

Document type:: Multivolume work

Author:: Keith, Arthur Berriedale http://d-nb.info/gnd/119086794

Title:: Responsible government in the Dominions

Place of publication:: Oxford

Publisher:: Clarendon Press

Year of publication:: 1912-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1896935052

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-238139

Document type:: Volume

Author:: Keith, Arthur Berriedale http://d-nb.info/gnd/119086794

Title:: Responsible government in the Dominions

Volume count:: Vol. 2

Place of publication:: Oxford

Publisher:: Clarendon Pr.

Year of publication:: 1912

Scope:: XI Seiten, Seiten 570-1100

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Part IV. The federations and the union // Chapter II. The commonwealth of Australia

Collection:: Economics Books

325 Amerika hervorbringen. In Kansas Hegt die Grenze zwischen inter- und Sommerweizen. In den Staaten nördlich von Kansas baut man überwiegend Sommerweizen, da der Winter- Weizen durch Frost oft leidet, in den von Kansas südlich ge- Ggenen Staaten fast nur Winterweizen, in Kansas beide Arten, Och mehr W^inter- als Sommerweizen, was eben auf ein war- ^es, wenn schon gemässigtes Klima schliessen lässt, wofür ^uch die hier gedeihenden Früchte, das Obst, sprechen. Kansas-City liegt zwar in Missouri, seine eine Vorstadt ^ er schon in Kansas und es ist die grosse Handelsstadt von Kansas, die demnächst noch bedeutender werden wird, da ”ian soeben solche Getreidebarken, wie sie auf dem Mississippi etwa einem Jahre in Anwendung kommen, auch auf dem Missouri verwendet. Getreide wird nun aus Dakota, Nebraska, Jo.wa und Kansas den Missouri hinunter nach St. Louis am ississippi und endlich nach New-Orleans hinab transportirt Werden, wobei Kansas-City und St, Louis Hauptsammelplätze Werden. Auch hat man schon Elevatoren in Kansas-City, St. Paul in Minneapolis kostet der Transport per Bushel eizen nach England über die Häfen des atlantischen Oceans /ä Cents und den Mississippi hinab über New-Orleans nur CK’ Dies im Mai i88i. Diese Stadt ist ferner, nach nicago und vielleicht Cincinnati, der grösste Fleisch- und lehmarkt in Amerika. Es ist merkwürdig, wie die Hauptmärkte für Ackerbau- producte, je mehr die Eisenbahn- und Wassercommunications- ^ttel vervollkommnet werden, umsomehr von Osten nach csten, in die eigentlichen Productionsstaaten, sich verschieben, äum ist die Atchinson-, Topeka- und Santa Fe-Eisenbahn ergestel’.t, kaum haben Colorado und Neu - Mexico Eisen- ahn - Verbindung mit dem Osten von Amerika und dadurch ^it Europa und seinem stets hungerigen Fleischmarkte erhalten, ® denkt man auch schon daran, das Fettvieh dieser Staaten ^ Ort und Stelle in leichter transportable Fleischwaare zu . ^^Wandeln. Zu dem Zwecke soll ein grosses Schlachthaus S^ndwo an der Atchinson-, Topeka- und Santa Fe-Bahn in (florado erbaut werden. Da man jetzt ohne Eis jeden Kälte-

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