Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 826610137

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-78190

Document type:: Monograph

Author:: Reitzenstein, Eduard

Title:: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Vahlen

Year of publication:: 1876

Scope:: 1 Online-Ressource (V, 212 S)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

VerbanJswesen und Regelung der Concurrenz. 137 ^tamnuictien für sich betrachtet, erreichen denselben nicht; sie betrugen im vereinigten Königreich : in Preussen ohne Garantiezuschuss ; 4,090'o 5,44o'o 4^10«^ 4,85«^, 1873 1874 ^Vohin soll da Herabdrückung der Tarife führen? in anderen Zeiten ist gewiss absolute Erinässigung des iiufs für üie einzelne Sendung, das minder Wichtige von ^®iden, und Hauptsache die, in England mit Recht so betonte ^^^^Gidung von „undue preferences^ von ungerechtfertigter •^vorziigung einzelner Versender und Linien, wie sie vom ^ ‘^ctienwesen untrennbar ist, und denn auch in allen ‘ändern zum positiven Verbot desselben geführt hat oder im ^st zu führen. Die Gleichstellung der Tarife ^len Concurrenzrouten, und, soweit es sich um ver- nach demselben Markt führende Linien handelt, ^ > nach Lage der Productionsverhältnisse in den concurri- eil Versandgebieten und der sonst bedingenden Um- 2 angemessene Verhältniss zwischen den ein- ’^®n Tarifen, das ist es, worauf der Schwerpunkt liegt.*) bede . hierdurch werden, wie die Erfahrung beweist, im Resultai \va,3 Ermässigungen der einzelnen Tarife herbeigeführt, und zwar eiiigg Hauptsache, am richtigen Ort. Dass die Eisenbahntarife t’ests* hn Ganzen nicht zu hoch werden, dafür lässt sich durch oisgß ® hing angemessener Maximaltarife sorgen, und auch die Verhält- Wasserconcurrenz, Concurrenz anderer Productions- ^®hiete hahni’ • ’ ~ '^‘Hven dahin. Handelt es sich nur um eine einzelne ^®^che in Folge besonders günstiger Verhältnisse^ einer Selbst , s '"^'hinie, "USSer ^ *■* A uigc ucauuucio gunawgui v eijuaiunssa, einer Oiit g.®®"^^hnlichen Reingewinn erzielt, so ist noch sehr die Frage, oh ^wang gegen sie auf Ermässigung ihrer, an sich unter jener M'eni ^^*i^hen bleibenden, Sätze dem allgemeinen Interesse gedient wird 1“ einem Lande mit schon entwickelterem Eisenbahnnetz ihre Ta dass ihr Verkehr stark ist, schliessen lassen, dass *‘H(1 ^hsätze für den Handel der sie benutzenden Versender niedrig genug hfen zwangsweise Ermässigung derselben würde also den Letz- ungebührlichen Vorsprung, „undue pre/èrmrc", vor den aui Routen angewiesenen und mit ihnen in Concurrenz, „competition Gleichstellung und angemessenes Verhältniss der Tarife.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation