Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 82998979X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-86655

Document type:: Monograph

Title:: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Bahr

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (825 S.)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

— 262 9. Dezember 1870. Annahme der am 15. November 1870 mit Hessen-Darmstadt und Baden, am 23. November 1870 mit Württem berg, am 25. November mit Bayern abgeschlossenen Bundes vertrage. Umänderung der Verfassung des Norddeutschen Bundes durch den Norddeutschen Reichstag, ferner Genehmigung durch die Landtage von Hessen, Baden, Württemberg und Bayern. 1. Januar 1871. Eintritt der vier süddeutschen Staaten in den Norddeutschen Bund, der in das Deutsche Kaiserreich umgewandelt wird. I. Januar 1871 erfolgt als letzte Zustimmung die der Bayrischen Abgeordnetenkammer. (Der Bremer Senat hat am 4. Dezember 1870 seine offizielle Kundgebung gemacht.) 18. Januar 1871. Proklamation des Deutschen Kaiserreichs in Versailles. 21. März 1871. Eröffnung des ersten Deutschen Reichstages. 16. April 1871. Reichsverfassung. Der Artikel 34 der Ver fassung des Deutschen Reiches nimmt den Zollanschlufs Bremens und Hamburgs in Aussicht, wenn die Städte selbst den Antrag stellen. Zollregelung Art. 4, 8, 33—40 und 70 (Eisenbahnen Art. 4, 8, 41—47, Post und Telegraphenwesen Art. 4, 8, 48—52, 70) analog der Verfassung des Norddeutschen Bundes. 9. Juni 1871. Reichsgesetz wegen der Vereinigung Elsafs- Lothringens mit dem Reiche. 17. Juli 1871. Kaiserliche Verordnung wegen Einbeziehung Elsafs-Lothringens in das Reichszollgebiet. (1. September 1871. Elsafs-Lothringen tritt in den Zollverband.) 1872 eine zweite Zollabfertigungsstelle am Alten Hafen in Bremerhaven errichtet. Beide Zollstellen am Alten und Neuen Hafen erhalten die Abfertigungsbefughisse des Hauptzollamts Geestemünde. II. Juni 1872. Vertrag wegen des im Zollverbande stehenden, nicht zum Reiche gehörigen Grofsherzogtums Luxemburg. 5. November 1875. Die bremischen Ortschaften Habenhausen, Arsten, Neuenlande, der Buntentorssteinweg, ein kleiner Teil von Woltmershausen und die Stadt Vegesack werden Zollinland. Im Mai 1879. Hamburg lehnt den Beitritt zum Zollverein durchaus ab. 1. Juli 1879. Der Bremer Stadtwerder mit Ausschlufs der Wasserkunst und einige Teile der Feldmark Habenhausen werden Zollinland. 19. April 1880. Preufsen beantragt beim Bundesrate, Altona und einen Teil der hamburgischen Vorstadt St. Pauli an den Zoll verein anzuschliefsen.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation