Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 82998979X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-86655

Document type:: Monograph

Title:: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Bahr

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (825 S.)

Collection:: Economics Books

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222 der grosse Eisenbahnspeculant und -Bauer hat sich in Mexiko engagirt, woselbst er mehrere grosse Bahnen baut. Diese will und muss er durch Texas mit den Bahnen der Union in Ver bindung bringen. Schon besitzt er die Bahn von St. Louis nach Denison, Fort Worth und Waco und baut nach der Mündung des Brazosflusses. An derselben will er einen Hafen schaffen. Die Verbindung von San Antonio mit dem weiter westlich gelegenen Hafen Indianola ist vollendet. Von San Antonio baut man nach Loredo an der mexikanischen Grenze, zum Anschlüsse an die im Bau begriffenen mexikanischen Bahnen. Von Fort Worth baut man an einer Bahn, die direct westlich nach El Paso del Norte führt und die Verbindung mit der Süd-Pacificbahn herstellt, die ihrerseits Anschluss an die californischen Bahnen hat. Von dieser Bahn zweigt sich bei Fort Griffin eine Bahn ab, die dort, wo der Canadian River von Neumexiko in Texas eintritt, mit der Atlantic- Pacificbahn in Verbindung treten wird, welche ihrerseits an jenem Flusse entlang bis zum Mississippi führen wird. Die letzten beiden Bahnen eröffnen das sogenannte Pan-Handle, eine für Viehmast und Viehzucht ausgezeichnete Gegend, dem Verkehre. Ansiedelungen existiren bis jetzt erst in dem oben- bezeichneten, von Eisenbahnen bereits durchzogenen nord östlichen Vierecke. Sie werden nun an beiden Seiten der in Bau begriffenen Bahnen entstehen. Selbst die Producte Süd- californiens werden über diese neuen Bahnen nach Galveston und New-Orleans ans Meer gelangen. An den beiden Seiten der Bahnen wird, wie wir sahen, das Land schnell angesiedelt, und zwar sind es vornehmlich Deutsche und Böhmen, welche ein wandern und Ackerbauer werden. Es ist Texas dasjenige Land in der Union, worin ein Mann mit wenig Capital am leichtesten selbstständig wer den kann. In Kansas, einem zur Ansiedelung vorzüglich ge eigneten Lande, ist dies mit weniger als looo Dollars Capital kaum möglich, und selbst damit schwer. In Texas ist noch Homestead-Land vorhanden, jedoch ist das beste bereits occu- pirt; allein für i bis 3 Dollars per Acre sind noch viele kleine zum Ackerbau geeignete Besitzungen zu kaufen. Grössere

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