Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 82998979X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-86655

Document type:: Monograph

Title:: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Bahr

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (825 S.)

Collection:: Economics Books

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291 19* Herr Nimmo, der Chef des statistischen Bureau’s in ^ashington, machte vor einiger Zeit die Angabe, dass im ^ Grkehr mit Europa für die Benutzung eines interoceanischen Canals auf mindestens 1.625.000 Tonnen zu rechnen sei. Hierzu kommt die Vermehrung der Weizen - Production und Ausfuhr, 600.000 Tonnen, der Tonnengehalt von südameri^ Manischen Küstenländern, 500.000 Tonnen, insgesammt 3 406.250 Tonnen. Gemäss den. Nimmo sehen Tabellen wird der Tonnen gehalt, der selbst nach Eröffnung des Panama - Canals aus schliesslich dem Nicaragua-Canal verbleiben würde, wie folgt geschätzt: T onnen. I. Der Handel zwischen New-York und den 2. 3- 4- 5- Häfen in Centralamerika (jetzt via Panama) New-Tork und San-Francisco, via Cap Horn Zunahme dieses Verkehrs New-York und Mexico, Honduras, Hawaiische Inseln, China, Japan und die Hälfte des australischen Handels Pacifische Häfen und ausländische Häfen im Atlantischen Ocean (einschliesslich Getreide ausführende Schiffe) Europäische Häfen mit Centralamerika „ Neuseeland via Cap Horn . . . „ Britisch Columbia 60.735 120.682 130.000 270.277 200.000 52.389 237- 51 22.331 Total-Tonnengehalt . . . 2.094.265

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