Antike Wirtschaftsgeschichte

Organizacion política y económica de la Confederacion Argentina, que contiene: 1. Bases y puntos de partida para la organización política de la República Argentina; 2. Elementos del derecho público provincial argentino; 3. Sistema económico y rentístico de la Confederacion Argentina; 4. De la Integridad nacional de la República Argentina, bajo todos sus gobiernos

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 86245896X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-97234

Document type:: Monograph

Author:: Neurath, Otto http://d-nb.info/gnd/118587420

Title:: Antike Wirtschaftsgeschichte

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Teubner

Year of publication:: 1909

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 156, 48 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Achtes Kapitel - Ausbau und Ende der antiken Weltwirtschaft (von Ende 1. Jahrh. v. Chr.)

Collection:: Economics Books

sie dann weiterhin mit Hilfe der Lizenzen doch aufrechterhalten wurde, dann aber die wiederholt seit 1585 erlassenen Verbote der Fahrt, zuletzt noch dasjenige von 1591 (das freilich nur die Zufuhr mit Konterbande im weitesten Sinne untersagte), diesen Verkehr immer mehr erschwerten, sahen die niederländischen Städte sich zenötiet, ılırem Handel Luft zu machen durch einen unmittelbaren Eingriff in die koloniale Sphäre des Gegners; sie mußten den Verkehr mit Spani:ien-Portugal, der ja, soweit er Einfuhrhandel von dorther war, meist auf den kolonialen Produkten beruhte, ersetzen durch die di- rTekte Fahrtänmnachjenen Ländern. Das war ein großer Entschluß, der gewiß nicht leichtfertig gefaßt wurde, der aber andererseits zwar nicht ‚wider Willen und Neigung‘‘, jedoch in der Notwehr den Niederländern aufgezwungen worden ist‘). Zweifellos erkannten sie wohl die große Bedeutung der ihrer warten- den Aufgabe; und deshalb mußten sie auf jeden Fall gereizt werden durch das, was ihnen hier als goldene Frucht entgegenleuchtete. Diese Notwendigkeit schließt aber für die geschichtliche Beurteilung keineswegs das Moment des natürlichen und den damaligen Holländern offenbar in starkem Maße innewohnenden Taten- und Expansions- dranges aus, wie er schon hervortrat in ihren Unternehmungen nach dem Norden und nach der Levante. Bereits aus dem Jahre 1585 ist ein Plan bekannt, nach dem die Holländer aufgefordert wurden, sich an einer Expe- dition des Engländers Franz Drake nach Indien mit Schiffen und Geldmitteln zu beteiligen, die den aus- gesprochenen Zweck hatte, den Spaniern Abbruch zu tun, und die in diesem Sinne von den Generalstaaten ausdrücklich empfohlen wurde als ein Mittel, den Feind zu bekämpfen?). Es ist damals nichts daraus geworden, was vielleicht gut war, da, abgesehen von dem überwiegend piratenmäßigen Charakter der englischen See- S. 27, beigetreten, nachdem er früher (Hans. Gesch.-Blätter, 1912, S. 279 ff.) der Ansicht von Preuß, nach der die Indienfahrt der Holländer ihnen nicht durch die Not aufgezwungen worden sei, beigestimmt hatte. Meines Erachtens liegt die Wahrheit in der Mitte; sowohl die Not wie auch der natürliche Ausdehnungsdrang haben die Holländer zu dem Einbruch in den spanischen Kolonialbesitz bestimmt. ) Blok, a. a, O., S: 102 ff. ?) Japikse, Resolutien, V, 388 ff. 350

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