Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre V - La puissance maritime de l'angleterre

Collection:: Economics Books

LA PUISSANCE MARITIME DE l’aNGLETERRE. 227 Matériaux employés. — La très grande majorité des na vires lancés en 1900 étaient en acier : 99,1 p. 100. La pro portion dn fer n’est que de 0.8 p. 100. Les navires de fer sont des navires côtiers ou de rivière ; aucun d’eux n’a dépassé 24o tonnes. Centres de construction. — En 1900, le classement des principaux centres de construction présente, par rapport à l’année précédente, certains changements; on constate no tamment que c’est Newcastle et non plus Glasgow qui tient la tête du tonnage. Newcastle Glasgow. Sunderland Greenock Middlesborougli, Stockton . . Harllepools (Whitby) . . . . Belfast. 118 navires 284,182 tonnes i38 — 275,870 — 70 — 244,371 — GO — i8i,G35 — 44 — 144,104 — 4o — i4o,G23 — 20 — 127,058 — Production universelle. — Par rapport à la production universelle, la situation dn Royaume-Uni, en 1900, est la suivante : 1 SATIIIES JURCIIANDS. üUmES DE GUERRE. TOTAL. ! Itoyaume-Uni Autres pays Total Nombre. Tonnage. Nombre. Tonnage. Nombre. Tonnage. 6()2 032 1,442,471 852,129 29 70 68,400 192,000 721 702 1,5:0,835 1,044,129 1,324 2,294,600 99 260,400 1,423 2,554,964 L’Angleterre a donc construit Go p. 100 des navires lancés en 1900 dans le monde. Augmentation et diminution. — Le tonnage de la Hotte marchande anglaise a augmenté celte année-là de 174 va peurs jaugeant 444,770 tonnes, diminué de 889 voiliers jaugeant 168,292 tonnes. '

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