Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 89109413X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-7293

Document type:: Monograph

Author:: Rauers, Friedrich http://d-nb.info/gnd/116364726

Title:: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Place of publication:: Bremen

Publisher:: Verlag von Franz Leuwer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (282, 46 Seiten, [8] Blatt)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Handel, Strassen, Achsverkehr und Binnenschiffahrt

Collection:: Economics Books

510 Reichsminister a, D, Dr.-Ing. e. h. Gothein: Die jetzige amerikanische Wirtschafts- und Einwanderungspolitik liegt nicht im Interesse des amerikanischen Volkes, und sie ist geeignet, es in einen ausgesprochenen Gegensatz zu allen andern Völkern zu bringen, Dessen sollte sich gerade dieses von ehrlichem Friedenswillen erfüllte, moralischen Erwägungen so zugängliche Volk klar werden! Dem Mächtigen ist alles erlaubt. Doch „alle Schuld rächt sich auf Erden‘, I Kein großes Volk ist heut so ohnmächtig wie das deutsche. Seine Wirtschaftspolitik kann nicht mehr durch Macht unterstützt werden. Vom russischen abgesehen ist auch keines so verarmt, Im Krieg hat es nahezu ein Achtel seiner im Alter von 18—46 Jahren stehenden männ- lichen Bevölkerung durch den Tod verloren, hat nahezu drei Fünftel seines Nationalvermögens eingebüßt, und ihm werden Reparations- leistungen zugemutet, die nach einer kurzen Übergangszeit auf 2,5 Milliarden Goldmark jährlich anwachsen. Der Dawesplan spricht wenigstens klipp und klar aus, daß diese Zahlungen allein aus den Über- schüssen der Ausfuhr über die Einfuhr geleistet werden können, und das auf ihm aufgebaute Londoner Abkommen bestimmt, daß 1. die Transferierungen dieser Zahlungen an die Reparations- empfängerstaaten nur insoweit erfolgen dürfen, als dadurch keine Ge- fährdung der deutschen Währung eintritt, und daß 2, eine Revision des Friedensdiktats eintreten muß, wenn das aus diesem Grund nicht transferierbare Guthaben des Agenten der Repara- tionskommission bei der Deutschen Reichsbank 5 Milliarden Goldmark erreicht, Damit ist einmal eine weitgehende Vorsorge für die Stabilität der deutschen Währung getroffen und steht eine Revision des Versailler Diktats ebenso wie des Londoner Abkommens, wenn auch erst in 6 bis 7 Jahren, in Aussicht, Dadurch, daß sowohl England wie Frankreich vom Wert der deutschen Ausfuhr sich 26 % stets sofort vom Repara- tionsagenten vergüten lassen und dieser auch die Zahlungen für alle Reparations-Sachlieferungen alsbald zu leisten hat, erfährt diese Siche- rung der deutschen Währung allerdings eine nicht unbedenkliche Schwächung, Einstweilen sind die Aussichten, die deutsche Handelsbilanz aktiv zu gestalten, gering, 1924 stand einer Wareneinfuhr im Werte von 9135 Millionen Reichsmark nur eine Warenausfuhr im Werte von 6531 Millionen Reichsmark gegenüber, Es ergab sich also ein Ein- fuhr überschuß von rund 2600 Millionen Reichsmark, Im Januar 1925 hat er sogar 586 Millionen Reichsmark betragen. Er beruht nicht aus- schließlich auf vermehrter Einfuhr, sondern auch auf der stark zurück- 75;

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Full text: Die deutsche Wirtschaft

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