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Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

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Bibliographic data

fullscreen: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Monograph

Identifikator:
89109413X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-7293
Document type:
Monograph
Author:
Rauers, Friedrich http://d-nb.info/gnd/116364726
Title:
Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang
Place of publication:
Bremen
Publisher:
Verlag von Franz Leuwer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (282, 46 Seiten, [8] Blatt)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Zur allgemeinen Handelspolitik. Zollwesen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang
  • Title page
  • Contents
  • Handel, Strassen, Achsverkehr und Binnenschiffahrt
  • Zum Postwesen
  • Zur allgemeinen Handelspolitik. Zollwesen
  • Statistik
  • Index

Full text

258 — 
Im Juli 1848. Beratung über die Zollangelegenbeiten in der 
Nationalversammlung. Berufung von Zollsachverständigen aus allen 
deutschen Staaten. 
24. Juli (9. August) bis 5. Sept. 1848. Duckwitz’s Handels 
ministerium im Ministerium Leiningen. 
10. August 1848. Harburg wird zum Freihafen erklärt. 
(1. Oktober in Kraft.) 
18. Sept. 1848 bis 17. Mai 1849. Duckwitz’s Handels 
ministerium im Ministerium Schmerling (bis 15. Dez.) und Gagern 
(16. Dez. 1848 bis 17. Mai 1849); danach Ministerien Graevell- 
Detrnold, an denen Duckwitz nicht mehr beteiligt ist. Zollverhand 
lungen mit Hinzuzug der Zollbevollmächtigten seit Okt. 1848 durch 
das Handelsministerium (seit Dez. die Schiffahrtssachverständigen 
berufen). Die Zollvereinsregierungen haben sich verständigt, den 
Zusammentritt der Bevollmächtigten in Frankfurt zugleich als eine 
aufserordentliche Generalkonferenz zu konstituieren. Vom Reichs 
ministerium verfafster Entwurf einer Reichszollakte. Beratungen 
darüber Ende März 1849 noch nicht zu Ende. Im- Mai verliefsen 
einige Zollbevollmächtigte Frankfurt, im Mai 1849 war von der 
aufserordentlichen Zollkonferenz noch eine Art Hauptprotokoll unter 
zeichnet worden. 
28. März 1849. Reichsverfassung. 
6.—-18. Juni 1849. Rumpfparlament in Stuttgart. 
26. Mai 1849. Dreikönigsbündnis. 
20. Dez. 1849. Aufhören der Reichsverweserschaft. Interims 
bundeszentralkommission nach Vertrag vom 30. Sept. 
30. Dezember 1849. Österreichische Denkschrift des Freiherrn 
von Bruck wegen Eintritts in den Zollverein, Befürwortung der 
Bundeskommission und der einzelnen deutschen Regierungen. 
20. März bis 29. April 1850. Parlament der Union (Volkshaus 
und Staatenhaus) zu Erfurt. 
8. —15. Mai 1850. Berliner Fürstenkongrefs. 10. Mai 1850. 
Frankfurter Konferenzen. 2. Sept. 1850. Österreichische Prokla- 
mierung des Bundestags. 
30. Mai 1850. Zweite Denkschrift der österreichischen Re 
gierung. Zollwesen soll ßundessache werden. Hinweis auf die 
Bedeutung eines den gröfsten Teil von Mitteleuropa umfassenden 
einheitlich geleiteten Handelskörpers von 70 Millionen. 
29. November 1850. Olmützer Vertrag. 
Ende Dezember 1850. Konferenzen zu Dresden. 
Anfang Mai 1851. Wiederzusammentritt des Bundestags.
	        

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Geschichte Des Bremer Binnenhandels Im 19. Jahrhundert Namentlich Unter Den Alten Verkehrsformen Und Im Übergang. Verlag von Franz Leuwer, 1913.
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