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Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

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Bibliographic data

fullscreen: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Monograph

Identifikator:
89109413X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-7293
Document type:
Monograph
Author:
Rauers, Friedrich http://d-nb.info/gnd/116364726
Title:
Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang
Place of publication:
Bremen
Publisher:
Verlag von Franz Leuwer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (282, 46 Seiten, [8] Blatt)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Handel, Strassen, Achsverkehr und Binnenschiffahrt
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Das Baugewerbe in der Volks-, Berufs- und Betriebszählung von 1925
  • Title page
  • Contents
  • I. Wirtschaftsgliederung und Baugewerbe.
  • II. Umfang und betriebliche Struktur des Baugewerbes und der Baunebengewerbe.
  • III. Die Bauarbeiterschaft und ihre Zusammensetzung.
  • IV. Berufsnachwuchs und Lehrlingsfrage.
  • V. Der Uebergang zur Selbstständigkeit.
  • VI. Bauarbeiter und Nebenberufe.
  • VII. Die familiären Verhältnisse der Bauarbeiterschaft.

Full text

76 
Setzt man diese. Leistung zur menschlichen. Arbeitskraft in ‚.Be- 
ziehung, so ergibt sich, daß auf 100 beschäftigte Personen etwa 
41 Pferdestärken entfallen. Im Gesamtdurchschnitt aller Gewerbe- 
zweige von Handwerk ünd Industrie kommen dagegen annähernd 
150 Pferdestärken auf 100 beschäftigte Personen. Der Charakter des 
Baugewerbes als eines überwiegend auf Handarbeit beruhenden Ge- 
werbes kommt hierin deutlich zum Ausdruck. Zum Vergleich sei hier 
das Verhältnis zwischen menschlicher und motorischer Arbeitskraft 
für die wichtigeren Industriezweige wiedergegeben. Auf 100 be- 
schäftigte Personen entfallen: ; 
Eisen- und Metallgewinnung „...... 615 PS 
Bergbau (ohne Torfgräberei) ...... 495 
Chemische. Industrie ...... 302 
Papier- und Vervielfältigungsgewerbe . 173 ” 
Industrie und Handwerk im ganzen .. 147 ” 
Industrie der Steine und Erden .....137 , 
Nahrungsmittelgewerbe ... 128 , 
Maschinenbau ......... 2... 120 
Holz- und Schnitzstoffgewerbe ..... 109 ,, 
Textilindustrie ........... L07 ,, 
Elektrotechnik usw. .......... 76 
Eisen- und Metallwarenherstellung ... 83 , 
Hoch-, Eisenbeton- und Tiefbau ..... 41 „ 
Bekleidungsgewerbe ... 10. 
Auch hier steht also der Hoch-, Eisenbeton- und Tiefbau mit dem 
Bekleidungsgewerbe an der letzten Stelle aller Gewerbezweige. 
In den einzelnen Größenklassen des Baugewerbes spielt die 
Verwendung von Kraftmaschinen eine verschieden große Rolle. . Von 
den Kleinbetrieben verwenden im allgemeinen nur wenige Betriebe 
motorische Kraft, Je weiter man jedoch in der Skala der Betriebs- 
größengliederung vorwärtsgeht, desto häufiger findet man Motoren- 
betriebe und desto größer wird die verwendete Kraftmaschinen- 
leistung. Während von allen Kleinbetrieben (einschließlich Allein- 
betrieben) nur etwa 5 % Motoren mit einer Durchschnittsleistung von 
3 Pferdestärken verwenden, besitzen in der obersten Größenklasse
	        

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Der Produktionsprozeß Des Kapitals. J. H. W. Dietz Nachf., G. m. b. H., 1928.
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