Bremens Warenhandel und seine Stellung in der Weltwirtschaft

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 894756680

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-9497

Document type:: Monograph

Author:: Gehrke, Franz http://d-nb.info/gnd/138934983

Title:: Bremens Warenhandel und seine Stellung in der Weltwirtschaft

Place of publication:: Jena

Publisher:: Verlag von Gustav Fischer

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (126 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

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“VERLAG VON GUSTAV FISCHER IN JENA Wörterbuch der Volkswirtschaft in zwei Bänden. Herausgegeben von Prof. Dr. Ludwig Elster, Geh. Ober- Reg.-Rat und Vortragender Rat im Ministerium der geistl. Unterrichts- und Medizinalangelegenheiten in Berlin. Dritte völlig umgearbeiteteAuflage. Preis: 45 Mark. eleg. geh. 50 Mark. Erscheint ah Oktober 1910 in Lieferungen und wird Mitte des Jahres 1911 vollständig vorliegen. DaS Wirtschaftsjahr. Jahresberichte über den Wirtschafts- und Arheitsmarkt. i ." Für Volkswirte und Geschäftsmänner, Arbeitgeber- und Arbeiterorganisationen. Von Richard Cal wer. 1ono '■ Teil: Handel und Wandel. 1903. Preis: 8 Mark, geh. 9 Mark. IHUZ. n Teil: Jahrbuch der Weltwirtschaft. 1908. Preis: 8 Mark, geh. 9 Mark, ton? LTeil: Handel nnd Wandel, 1904. Preis: 8 Mark, geh. 9 Mark. I yUo. ii Teil: Jahrbuch der Weltwirtschaft. 1905. Preis: 8 Mark, geh. 9 Mark. 1Qf\A 1- Teil; HandelundWandel. 1905. Preis:8Mark50Pf,geh.9Mark50Pf. 1HU4, ii Teil: Jahrbuch der W eltwirtschaft. 1906. Preis:9Mark,geb.lOMark. tonet i- Teil: Handel und Wandel. 1906. Preis; 9 Mark, geh. 10 Mark. I y (JO. 11, Teil: Jahrbuch der Weltwirtschaft. 1907 Preis: 9 Mark, geh. 10 Mark, tonn T Teil: Handel und Wandel. 1907. Preis: 9 Mark, geh. 10 Mark. IHUD. II. Teil: Jahrbuch der Weltwirtschaft. 1910. Preis: 8 Mark, geh. 9 Mark. —1907. I. Teil: Handel nnd Wandel. 1908. Preis: 9 Mark, geb. 10 Mark. Um neuen Abonnenten von Calwers Wirtschaftsjahr den Bezug zu erleichtern, werden die Jahrgänge 1902—1905, je zwei Bände, 1906, Bd. I, und 1907, Bd. I, zum ermäßigten Preise von 65 Mark (statt 86 Mark 50 Pf), geb. 72 Mark (statt 96 Mark 50 Pf) geliefert. Probleme der Weltwirtschaft ( Sc J u 'i[t e :i df ; s Instituts für Seeverkehr und vy erwirtschaft an der Universität Kiel). Herausgegeben von Prof. Dr. Bernhard Harms. I. Die Stellung der Segelschiffahrt zur Weltwirtschaft und Technik. Von Dr. William Scholz, Diplom-Ingenieur. Mit 13 Tafeln. Preis: 16 Mark. Unter dem Titel ,,Probleme der Weltwirtschaft“ gibt der bekannte Kieler Nationalökonom eine Sammlung 1 heraus, die allgemeines Interesse beanspruchen dürfte. Diese Veröffentlichungen sind nicht ,,Seminararbeiten“ im gewöhnlichen Sinne, einmal, weil sie unter dem Gesichtspunkte einer allmählichen systematischen Darstellung weltwirtschaft licher Einzelfragen zusammengestellt werden, und zweitens um deswillen, weil sie durchweg von bereits in der Praxis stehenden Verfassern geschrieben werden, die ihre Studien nicht am Schreibtisch, sondern an Ort und Stelle in den betreffenden Gebieten der Weltwirtschaft gemacht und ihre Abhandlungen auf diese fußend gegründet haben. Es wird sich daher einerseits um selbständige, wertvolle Untersuchungen handeln, die auch aus den von dem Direktor des Institutes für Seeverkehr und Weltwirtschaft gegebenen Gesichtspunkten Nutzen ziehen, andrerseits aber werden durch diese Arbeiten unsere Kenntnisse auf einem jener wenigen Gebiete bereichert werden, auf welchen heute die Nachfrage nach wissenschaftlichen Darstellungen größer ist als das Angebot. Die Hefte werden in zwangloser Reihenfolge er scheinen und jedes Heft wird einzeln käuflich sein. Für die „Probleme der Weltwirtschaft“ sind ferner zunächst die nachstehenden Arbeiten in Aussicht genommen: Theodor Sehmer, Die Eisenerzversorgung Europas. K. A. Gerlaeh, Dänemarks Beziehungen zur Weltwirtschaft, unter besonderer Be rücksichtigung Deutschlands und Englands. Curt Jalkowski, Die Kohlenversorgung Italiens. Adolf Henningsen, Die gleitende Skala für Getreidezölle. Albert Schänder, Die Eisenhahnpolitik i. d. nordafrikan. Kolonien Frankreichs. Haus Keiler, Schiffahrt und Schiffahrtspolitik i. d. Verein. Staaten von Amerika. Anton Fleck, Die weltwirtschaftliche Bedeutung Kanadas. Carl Maedge, Erzbergbau und Erzausfuhr in Schweden. Ove Clausen, Die Finanzierung der englischen Schiffahrtsgesellschaften. Franz Herriger, Schiffahrt und Schiffahrtspolitik Frankreichs. Johannes Recke, Die weltwirtschaftliche Bedeutung des Panamakanals. John Hering, Hamburg und Lübeck in der Ostsee. Alfons Krziza, Entwicklung und Bedeutung des Emdener Hafens. Heinrich Scheuer, Die Zichorie u. d. Zichorienindustrie i. d. wichtigsten Ländern. Wilhelm Olfergeld, Die Volkswirtschaft Ungarns. Max Moszkowski, Vom Wirtschaftsleben der primitiven Völker (Unter besonderer Berücksichtigung der Papuas von Neuguinea und der Sakais von Sumatra.)

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