964
Namen- und
Sachregister.
Berkehrsverhältnisse 16,18,
21 f., 23 f., 26, 34, 37.
„Deutschland", Schnelldampfer
616.
Deutsch-Ostafrika, Postans'talren
in 776.
Deutsch-österreichischer Postverein
788.
„Devastation", Turmschiff
627, A 622.
Diagonalboote 664.
Diagonalwegerung (Schiffb.)
664.
Dichthammer (Schiffb.) 656.
Dichtung der Schiffe 655.
Dickstegschienen 152.
Dilatarionsplättchen (Eisenb.)
151.
Dil'gence 755; — Ankunft
der (18. Jahrh.) A 811.
Dingis, Schiffsboote 663.
Diolkos (Schiffstransport)
483.
Dioptrische Beleuchtungsapparate
564.
Direct Spanish Telegraph
Company 833, 843.
Direct United States Cable
Company 833.
Dirk. Schiffstau 661.
Dirschau, Weichselbrücke bei
393, 399.
Distanzsignale (Eisenb.) 276.
Dockbänke 532, A 533.
Dockhäfen 520.
Docks, Schwimm- 534, A 535;
— eisernes A 536; —
Trocken- 531.
Dockschleusen 522.
Dodd, Ingenieur 193.
Dodgeschleuse bei Georgetown
A 484.
Dom am Lokomotivkessec 180,
203.
Domigani, Jnaenieur 66
Dominici, Ingenieur 66.
Dominikanischen Republik,
Eisenbahnen der 83.
Donau, Blücken über die:
Ketten- bei Budapest A 392;
— Franz Josephs- bei Budapest
399; — bei Cernavoda
399; — bei Jnzigkoien A
405; — bei Munderkingen
405; — zu Neuburg 389;
— bei Negensburg 387; —
Trojans- 380: — Regulierung
am eisernen Thor:
Grebennase 434, A 434; —
Aushebung des Kanals A
435; — Regulierung der
Sulinamündung 436 ; —
Schleuse am Nußdorfer
Spitz 442, A 440.
Donau-Mainkanal 482.
Donau - Moldau - Elbekanal,
Schleusen im 470.
Donkeykessel (Schiffsmasch.)
698.
Doodsbofte (Schiffstauwerk)
660.
Doppelboden (Eisenschiffb.)
674; — mir Querspantensystem
A 674; — mit
Zellensystem A 674.
Doppelender (Schiffsmasch.)
696.
Doppelkeilverschlüsse an Geschützen
715.
Dopvelkopfschiene von Locke
(Stuhlschiene) A 148.
Doppelschraubenschiffe 615; —
„Campania" 616; — „Lucania"
616; — „Majestic"
615; — dreifache Expansionsmaschine
701, A 700.
Doppeltrunkmaschine von
Penn A 699.
Dordogne, Brücke über die
392.'
Dortmund, Hafenanlagen zu
464.
Dortmund - Emskanal 490,
492; — Hebewerk bei Henrickenburg
485 , 488 , A
486 f., 489.
Dost, Ingenieur 405.
Douro, Brücke bet Porto über
den 400.
Dover. Anlandevorrichtung in
529.
Drahtrißsperre an Weichen
306, A 307.
Drahtseilbahnen s. Seilbahnen.
Drall der Geschützrohre 712.
Drehbrücken 406, 507; — des
Manchesterkanals A 501;
— Baakenbrücke in Hamburg
A 407.
Drehfeuer (Seew.) 565.
Drehgestell an Lokomotiven
207 A 183; — Schnellzuglokomotive
mit 169 A 171;
— amerikan. dreiachsiges
249 A 250 f.; — Plattformwagen
mit 262, A 263.
Drehreep (Schiffstakel.) 662.
Drehscheibenlafette 718.
Dreideckschiffe 682; — „The
Queen" 600, A 601; —
„The Sovereign of the
Seas" A 598; — „The
Vicrory" 598, A 599.
Dreimastgaffelschoner 645.
Dreimastschoner A 644.
Dreischienenbahn von Lartiaue
374, A 375; — Lokomotive
A 375.
Drempel an Schleusen 470;
— auf Kriegsschiffen 656.
Dresden, Brücke bei 387; —
Hafen 454 f.; — Schiffsverkehr
464.
Dresel (Hebung gesunk. Schiffe)
588.
Druckknopfsperren an Blockwerken
316.
Drucksachen, Portotaxe für
802.
Druckschiene 303; — mit
Riegel A 303: — mit
Doppelriegel A 303.
Düvbel bei Holzbrücken 388.
Dubic, Ingenieur 471.
Ducdalben (Hafenanl.) 525.
Dudgeons Schiffsmaschine
613, A 615.
Dugaut, Postsegelboot 825.'
Duisburg, Hafenanlagen von
454, 464; — Schiffsverkehr
464.
Dungneß, Leuchtturm von
562.
Duplex - Verbund - Lokomotive
von Mallet 218, A 217.
Dupuy de Lome: Einführung
der schwimm. Batterien
620 s.; — Schiffsmaschine
699.
Durchbolzen im Schiffbau
655 f.
Durchgangswagen 237.
Durchsacken des Kieles
(Scbiffb.) 653.
Durchstich bei Januschkowitz
(Oder) A 441.
Dürrer, Ingenieur 347 ; —
(Zahnbahn) 168.
Dürrkesscl (Schiffsmasch.) A
697.
Düsseldorf, Binnenschiffahrtsverkehr
von 464; — Hafenanlagen
464, A 453; —
elektrisch betriebene Winkelportalkräne
A 460; —
Rheinbrücke40i; — Signalu.
Weichenstellwerk A 295.
D-Züge 248, A 247.
EadS (Schtsssetkenbohn), SIS. |
Eames-Bremse 261.
Eastern and South African
Telegraph Company 833.
Eastern Extension Australasia
anfl China Telegraph
Comp. 833, 836.
Eastern Telegraph Company
833, 836, 843.
Eastmans Heizwagen 268, A
267.
East River, Brücke bei New
Aork überd. 394; — neue
Brücke A 401.
Ebbe 425.
Ebenen, geneigte (Kanalbau)
482, 488; — bei Elbing
A 483.
Ebner (Minen) 733.
Ecktersches Wandgemälde im
Slaatsbahnhof zu München
A 75.
Ecole desponts et chaussees
63
Ecuador, Eisenbahnen in 83;
— Auslegerbrücke 379, A.
381.
Eddystone, Leuchtturm von A
553.
Edinburg, Firthof Forlhbrücke
s. d.; — Granlonfähre bei
332.
Edison Telephone Company
854.
Egells (Lokomot.) 209.
Egestorff (Lokomot.) 209.
Eiderkanal 502.
Eigengewicht eines Schiffes
628.
Eigenwiderstand eines Fahrzeuges
102.
Eilboten, Post- 814; — römischer
A 747.
Eilfatirt durch die Wüste
Gobi 777, A 778.
Eilwagen, Post- 810; —
spanischer A 770.
Eimerlrockenbagger A 495
Einbaum 6.
Einbuffer (Eisenb.) 271.
Einfahrsignale (Eisenb.) 277,
282, T 282.
Einheitspatrone f. Schnellfeuerkanonen
721.
Einholer. Schiffstau 662.
Einholtalje an Schiffslafetten
708.
Einschienenbahnen 349, 374.
Einschraubenschiffen, Steven
auf 680.
Einzelachsen, verstellbare, a.
Eisenbahnwagen 240.
Eisbrücke über den Susquehanna
A 410.
Eisenbahnbriefe 761.
Eisenbahnen 75; — Echtersches
Wandgemälde im Staatsbahnhos
zu München A 7 5;
— Bedeutung für die Kulturentwickelung
37; — Geschichtliches
39; — Ausbreitung
in den einzelnen
Ländern 78; — Einteilung
89; — Bauliches, Zugwiderstände
u. Steigungs-Verhältnisse
95; — Linienführung
108; — Zahnbahnen
130; — Oberbau
141; — Oberbau der Steilbahnen
163; — Betriebsmittel:
Lokomotiven 169;
— Geschichte der Zahnradlokomotive
227: — Wagen
236; — Bremsen 256;' —
Signalwesen u. Wcichensicherung
275; — Blockverfahren
808; — Sickerung
der Schienenübergänge319;
— Zugdienst u. Fahrgeschwindigkeit
82i; —
I Schneepflüge u. Scknee-|
schleudermasckinen 327; —
Fährboote (Trajektanstalten)
331; — Seilbahnen
335; — Stadtbahnen 347 ;
— Untergrundbahnen 349;
—Tunnelröhrenbahnen359;
— Unterpflasterbahnen 364;
— Hochbahnen 369; —
Hänge- od. Schwebebahnen
374.
Eisenbahnpostwagen. Inneres
eines A 809.
Eisenbahnräder 268; — Gußeisenrad
A 268; — Holzrad
268, A 269; — schmiedeeisernes
Speichenrad 268,
A 269; — Papierrad A
A 269; — Räderform an
der Lauffläwe A 270; —
Sprengringbefcstigungen A
271.
Eisenbahnwagen . 2.36; —
Blcnkinsops Zahnbahn A
236; — Züge der Liverpool-Manchester
Eiienbahn
(1830—1835) 236, T 236;
— Personenwagen 237; —
erster Personenwagen der
Stockton Darlington-Eisenbahn
(1825) 236. A 237 :
— englische Personenwagen
1839 - 1897 237. A 238 f.,
243; — Gangart 240: —
freie Lenkachsen A 241; —
amerikanische Personenwagen
243, A 242; — engl.
Personenwagen mit verstellbaren
Eudachsen 244, A
243; — amerikan. Luxuswagen
von Pullmann242f.
A 244 f., 246; — Wagen
mir Seitengang 248: —
Luxuszüge248; — D-Wagen
ter Gotthardbahn 249, A
247; — Inneres eines
Speisewagens A 249; —
dreiachsiges amerikanisches
Drehgestell 249, A 250 f.;
— Polsterung t. d. Wogen
der preuß. Slaatsbahnen
249, A 250; — Wasch- u.
Avorteinrichtungen 250; —
Heizung 250; — innere
Einrichtung eines amerikan.
Personenwagens A 25i; —
durchlaufende Personenwagen
323; — Lüftung
253: — Beleuchtung 253: —
amerikan. Petroleumlampe
253, A 254; — Jntensivlampe
für Fettgas 254, A
255; — Bremsen 256; —
Anordnung des Hardy-Bremscylinders
und der
Kuvvelung 258. A 259; —
Westinghouse-Schnellvremse
259, A 260 f.; — Güterwagen
26l; — Plattformwagen
mit Drehgestellen
262, A 263; — englische
Güterwagen 1844—1897
262. A 264 f.; — Talbots
Güterwagen 263, A 266;
—Kruppscher Geschützwaoen
263, A 266; — Fischwagen
266. A 267; — Heizwagen
268. A 267; — Gußeisenrad
A 268; — schmiedeeisernes
Speichenrad 268,
A 269; — Papierrad A
269; — Holzrad 268, A
269; — Räderform an der
Lauffläche A270: — Sprengringbefestigungen
A 271;
— Buffer mit Spiralfeder
u. Bufferkreuz 272. A 271;
— Eisenbuffer 272; —
Buffer der Londoner Untergrundbahnen
A 272; —
