964 
Namen- und 
Sachregister. 
Berkehrsverhältnisse 16,18, 
21 f., 23 f., 26, 34, 37. 
„Deutschland", Schnell 
dampfer 616. 
Deutsch-Ostafrika, Postans'tal- 
ren in 776. 
Deutsch-österreichischer Post 
verein 788. 
„Devastation", Turmschiff 
627, A 622. 
Diagonalboote 664. 
Diagonalwegerung (Schiffb.) 
664. 
Dichthammer (Schiffb.) 656. 
Dichtung der Schiffe 655. 
Dickstegschienen 152. 
Dilatarionsplättchen (Eisenb.) 
151. 
Dil'gence 755; — Ankunft 
der (18. Jahrh.) A 811. 
Dingis, Schiffsboote 663. 
Diolkos (Schiffstransport) 
483. 
Dioptrische Beleuchtungsappa- 
rate 564. 
Direct Spanish Telegraph 
Company 833, 843. 
Direct United States Cable 
Company 833. 
Dirk. Schiffstau 661. 
Dirschau, Weichselbrücke bei 
393, 399. 
Distanzsignale (Eisenb.) 276. 
Dockbänke 532, A 533. 
Dockhäfen 520. 
Docks, Schwimm- 534, A 535; 
— eisernes A 536; — 
Trocken- 531. 
Dockschleusen 522. 
Dodd, Ingenieur 193. 
Dodgeschleuse bei Georgetown 
A 484. 
Dom am Lokomotivkessec 180, 
203. 
Domigani, Jnaenieur 66 
Dominici, Ingenieur 66. 
Dominikanischen Republik, 
Eisenbahnen der 83. 
Donau, Blücken über die: 
Ketten- bei Budapest A 392; 
— Franz Josephs- bei Buda 
pest 399; — bei Cernavoda 
399; — bei Jnzigkoien A 
405; — bei Munderkingen 
405; — zu Neuburg 389; 
— bei Negensburg 387; — 
Trojans- 380: — Regulie 
rung am eisernen Thor: 
Grebennase 434, A 434; — 
Aushebung des Kanals A 
435; — Regulierung der 
Sulinamündung 436 ; — 
Schleuse am Nußdorfer 
Spitz 442, A 440. 
Donau-Mainkanal 482. 
Donau - Moldau - Elbekanal, 
Schleusen im 470. 
Donkeykessel (Schiffsmasch.) 
698. 
Doodsbofte (Schiffstauwerk) 
660. 
Doppelboden (Eisenschiffb.) 
674; — mir Querspanten 
system A 674; — mit 
Zellensystem A 674. 
Doppelender (Schiffsmasch.) 
696. 
Doppelkeilverschlüsse an Ge 
schützen 715. 
Dopvelkopfschiene von Locke 
(Stuhlschiene) A 148. 
Doppelschraubenschiffe 615; — 
„Campania" 616; — „Lu- 
cania" 616; — „Majestic" 
615; — dreifache Expan 
sionsmaschine 701, A 700. 
Doppeltrunkmaschine von 
Penn A 699. 
Dordogne, Brücke über die 
392.' 
Dortmund, Hafenanlagen zu 
464. 
Dortmund - Emskanal 490, 
492; — Hebewerk bei Hen- 
rickenburg 485 , 488 , A 
486 f., 489. 
Dost, Ingenieur 405. 
Douro, Brücke bet Porto über 
den 400. 
Dover. Anlandevorrichtung in 
529. 
Drahtrißsperre an Weichen 
306, A 307. 
Drahtseilbahnen s. Seilbah 
nen. 
Drall der Geschützrohre 712. 
Drehbrücken 406, 507; — des 
Manchesterkanals A 501; 
— Baakenbrücke in Ham 
burg A 407. 
Drehfeuer (Seew.) 565. 
Drehgestell an Lokomotiven 
207 A 183; — Schnellzug 
lokomotive mit 169 A 171; 
— amerikan. dreiachsiges 
249 A 250 f.; — Plattform 
wagen mit 262, A 263. 
Drehreep (Schiffstakel.) 662. 
Drehscheibenlafette 718. 
Dreideckschiffe 682; — „The 
Queen" 600, A 601; — 
„The Sovereign of the 
Seas" A 598; — „The 
Vicrory" 598, A 599. 
Dreimastgaffelschoner 645. 
Dreimastschoner A 644. 
Dreischienenbahn von Lartiaue 
374, A 375; — Lokomotive 
A 375. 
Drempel an Schleusen 470; 
— auf Kriegsschiffen 656. 
Dresden, Brücke bei 387; — 
Hafen 454 f.; — Schiffs 
verkehr 464. 
Dresel (Hebung gesunk. Schiffe) 
588. 
Druckknopfsperren an Block 
werken 316. 
Drucksachen, Portotaxe für 
802. 
Druckschiene 303; — mit 
Riegel A 303: — mit 
Doppelriegel A 303. 
Düvbel bei Holzbrücken 388. 
Dubic, Ingenieur 471. 
Ducdalben (Hafenanl.) 525. 
Dudgeons Schiffsmaschine 
613, A 615. 
Dugaut, Postsegelboot 825.' 
Duisburg, Hafenanlagen von 
454, 464; — Schiffsverkehr 
464. 
Dungneß, Leuchtturm von 
562. 
Duplex - Verbund - Lokomotive 
von Mallet 218, A 217. 
Dupuy de Lome: Einführung 
der schwimm. Batterien 
620 s.; — Schiffsmaschine 
699. 
Durchbolzen im Schiffbau 
655 f. 
Durchgangswagen 237. 
Durchsacken des Kieles 
(Scbiffb.) 653. 
Durchstich bei Januschkowitz 
(Oder) A 441. 
Dürrer, Ingenieur 347 ; — 
(Zahnbahn) 168. 
Dürrkesscl (Schiffsmasch.) A 
697. 
Düsseldorf, Binnenschiffahrts 
verkehr von 464; — Hafen 
anlagen 464, A 453; — 
elektrisch betriebene Winkel- 
portalkräne A 460; — 
Rheinbrücke40i; — Signal- 
u. Weichenstellwerk A 295. 
D-Züge 248, A 247. 
EadS (Schtsssetkenbohn), SIS. | 
Eames-Bremse 261. 
Eastern and South African 
Telegraph Company 833. 
Eastern Extension Austra- 
lasia anfl China Tele 
graph Comp. 833, 836. 
Eastern Telegraph Com 
pany 833, 836, 843. 
Eastmans Heizwagen 268, A 
267. 
East River, Brücke bei New 
Aork überd. 394; — neue 
Brücke A 401. 
Ebbe 425. 
Ebenen, geneigte (Kanalbau) 
482, 488; — bei Elbing 
A 483. 
Ebner (Minen) 733. 
Ecktersches Wandgemälde im 
Slaatsbahnhof zu München 
A 75. 
Ecole desponts et chaussees 
63 
Ecuador, Eisenbahnen in 83; 
— Auslegerbrücke 379, A. 
381. 
Eddystone, Leuchtturm von A 
553. 
Edinburg, Firthof Forlhbrücke 
s. d.; — Granlonfähre bei 
332. 
Edison Telephone Company 
854. 
Egells (Lokomot.) 209. 
Egestorff (Lokomot.) 209. 
Eiderkanal 502. 
Eigengewicht eines Schiffes 
628. 
Eigenwiderstand eines Fahr 
zeuges 102. 
Eilboten, Post- 814; — rö 
mischer A 747. 
Eilfatirt durch die Wüste 
Gobi 777, A 778. 
Eilwagen, Post- 810; — 
spanischer A 770. 
Eimerlrockenbagger A 495 
Einbaum 6. 
Einbuffer (Eisenb.) 271. 
Einfahrsignale (Eisenb.) 277, 
282, T 282. 
Einheitspatrone f. Schnell 
feuerkanonen 721. 
Einholer. Schiffstau 662. 
Einholtalje an Schiffslafetten 
708. 
Einschienenbahnen 349, 374. 
Einschraubenschiffen, Steven 
auf 680. 
Einzelachsen, verstellbare, a. 
Eisenbahnwagen 240. 
Eisbrücke über den Susque- 
hanna A 410. 
Eisenbahnbriefe 761. 
Eisenbahnen 75; — Echtersches 
Wandgemälde im Staats- 
bahnhos zu München A 7 5; 
— Bedeutung für die Kul 
turentwickelung 37; — Ge 
schichtliches 39; — Aus 
breitung in den einzelnen 
Ländern 78; — Einteilung 
89; — Bauliches, Zug 
widerstände u. Steigungs- 
Verhältnisse 95; — Linien 
führung 108; — Zahn 
bahnen 130; — Oberbau 
141; — Oberbau der Steil 
bahnen 163; — Betriebs 
mittel: Lokomotiven 169; 
— Geschichte der Zahnrad 
lokomotive 227: — Wagen 
236; — Bremsen 256;' — 
Signalwesen u. Wcichen- 
sicherung 275; — Blockver 
fahren 808; — Sickerung 
der Schienenübergänge319; 
— Zugdienst u. Fahr 
geschwindigkeit 82i; — 
I Schneepflüge u. Scknee- 
| schleudermasckinen 327; — 
Fährboote (Trajektanstal 
ten) 331; — Seilbahnen 
335; — Stadtbahnen 347 ; 
— Untergrundbahnen 349; 
—Tunnelröhrenbahnen359; 
— Unterpflasterbahnen 364; 
— Hochbahnen 369; — 
Hänge- od. Schwebebahnen 
374. 
Eisenbahnpostwagen. Inneres 
eines A 809. 
Eisenbahnräder 268; — Guß 
eisenrad A 268; — Holz 
rad 268, A 269; — schmie 
deeisernes Speichenrad 268, 
A 269; — Papierrad A 
A 269; — Räderform an 
der Lauffläwe A 270; — 
Sprengringbefcstigungen A 
271. 
Eisenbahnwagen . 2.36; — 
Blcnkinsops Zahnbahn A 
236; — Züge der Liver 
pool-Manchester Eiienbahn 
(1830—1835) 236, T 236; 
— Personenwagen 237; — 
erster Personenwagen der 
Stockton Darlington-Eisen 
bahn (1825) 236. A 237 : 
— englische Personenwagen 
1839 - 1897 237. A 238 f., 
243; — Gangart 240: — 
freie Lenkachsen A 241; — 
amerikanische Personen 
wagen 243, A 242; — engl. 
Personenwagen mit verstell 
baren Eudachsen 244, A 
243; — amerikan. Luxus 
wagen von Pullmann242f. 
A 244 f., 246; — Wagen 
mir Seitengang 248: — 
Luxuszüge248; — D-Wagen 
ter Gotthardbahn 249, A 
247; — Inneres eines 
Speisewagens A 249; — 
dreiachsiges amerikanisches 
Drehgestell 249, A 250 f.; 
— Polsterung t. d. Wogen 
der preuß. Slaatsbahnen 
249, A 250; — Wasch- u. 
Avorteinrichtungen 250; — 
Heizung 250; — innere 
Einrichtung eines amerikan. 
Personenwagens A 25i; — 
durchlaufende Personen 
wagen 323; — Lüftung 
253: — Beleuchtung 253: — 
amerikan. Petroleumlampe 
253, A 254; — Jntensiv- 
lampe für Fettgas 254, A 
255; — Bremsen 256; — 
Anordnung des Hardy- 
Bremscylinders und der 
Kuvvelung 258. A 259; — 
Westinghouse-Schnellvremse 
259, A 260 f.; — Güter 
wagen 26l; — Plattform 
wagen mit Drehgestellen 
262, A 263; — englische 
Güterwagen 1844—1897 
262. A 264 f.; — Talbots 
Güterwagen 263, A 266; 
—Kruppscher Geschützwaoen 
263, A 266; — Fischwagen 
266. A 267; — Heizwagen 
268. A 267; — Gußeisen- 
rad A 268; — schmiede 
eisernes Speichenrad 268, 
A 269; — Papierrad A 
269; — Holzrad 268, A 
269; — Räderform an der 
Lauffläche A270: — Spreng 
ringbefestigungen A 271; 
— Buffer mit Spiralfeder 
u. Bufferkreuz 272. A 271; 
— Eisenbuffer 272; — 
Buffer der Londoner Un 
tergrundbahnen A 272; —