Full text : Der Weltverkehr und seine Mittel

Namen-  und

Sachregister.

965

Sicherheitskupplung  A273;
—  Zugvorrichtung  A  274.
Eisenbrücken  390.
Eisen-  u.  Stahlschiffban  655:
—  Komposilbau  664,  A
666;  —  elektr.  Bohrmaschine ­
  666.  A  667;  —  Glühofen ­
  u  Spantenbieuepian
(Nichtplatteu)mitSchmiegemaschine
  A  668;  —  Blechwalze
  für  Außenhauiplatten
663,  A  669;  —  fahrbarer
Heuingkran  mit  hydraulischen ­
  Nietmaichinen  A  67  O;
—  Schnelldampfer  „Kaiser
Friedrich"  in  Spanten
stehend  auf  der  Werst  von
Schichau  A  671;  —  Linienschiff ­
  „Kaiser  Barbarossa"
auf  der  Werft  von  Sctnchau
A  67  2;  —  Kielverbinduugen
A  678;  —  Doppelboden
mit  Querspantensystem  A
674;  —  Doppelboden  mit
Zellensystem  A  674;  —
Hauptspant  eines  Panzerschiffes ­
  A  675;  —  Querschnitt ­
  eines  Panzerdeckkreuzers ­
  A  676;  —  Haupispant
  der  Ausfallpanzerkorvette
  ..Sachsen"  A  677;
—  Querschnitt  durch  den
Schnelldampfer  „Kaiser
Wilhelm  d.  Gr."  A  678;  —
Achterschiff  eines  im  Bau
bepriffenenLimenschiffes  mit
Kollisionsschott  678,  A679;
—  Hintcrraddampfer  A  680;
—  Hintersteven  mit  Steuerruder ­
  A  681;  —  Hintersteven ­
  des  Schnelldampfers
„Eampania"  mit  Schraubenböcken ­
  681.  A  682;  —
Schnelldampfer  „Oceanic"
vor  dem  Stapellauf  A  683;
—  Vorkehrung,  um  den
Schlitten  auf  geneigter
Ebene  zu  halten  682,  A  684;
—  Panzerkreuzer  „Fürst
Bismarck"  auf  Hellgen  zum
Stapellauf  bereit  A  685;
—  Schwimmkran  zum  Einsetzen ­
  von  Maschinen  u.
Kessel  A  685;  —  Steuereinrichtung ­
  des  Schnelldampfers ­
  „Kaiser  Wilhelm
d.  Gr."  6  84,  A  686;  -
Dampfankerwinde  684,  A
687;  —  Frachtwinde  686,
A  687  ;  —  Speisesalon
u.  Gesellschaftssalon  des
Schnelldampfers  „Kaiser
Wilhelm  d.  Gr."  A  688;
—  Oberdeck,  Sveisesalon
u.  Empfangszimmer  der
kaiserlich  russischen  Dampfjacht ­
  A  689;  —  Mannschaftsraum ­
  eines  Kriegsschiffes ­
  692,  A  690;  —
Linienschiff  „KaiserWilhelm
d.  Gr.":  Seitenansicht,Vorderansicht, ­
  Durchschnitt  T
691;  —  gepanzerter  Kommandoturm ­
  692,  A  691.
Eisenschwellen  (Eisenb.)  >56.
Eisernen  Thor,  Regulierungsarbeiten ­
  am  434;  —  Grebennase ­
  A  43  4;  -  Aushebung ­
  des  Kanals  A  435.
Elbe.  Brücke  lui  Dresden  über
die  387:  —  neue  Brücke
bei  Hamburg  412  A  411;
—  Schiffahrt  416,  418;  —
Wehranlage  bei  Pcetzien447;
A  446.
Elberfeld-Barmener  Schwebebahn ­
  376,  A  377.
Elbe-Travekanal  491  f.
Elbing-Oberländischer  Kanal
488,  491.

Elder,  John  (Lampsmasch.)
613.
Elefant  als  Lasttier  5.
Elektrizität,  Verwendung  der,
auf  Schiffen  68?,
Elevator,  Getreide-  462,  A
461;  —pneumatischer  A  462.
Ellis  (Panzerplatten)  726.
Elm,  Spitzkehre  bei  116,
Elsaß-Lothringen,  Eisenbahnen ­
  in  82.
Elsterthalviadult  46s  f.
Einig  »anlemvagen  (Eisenb,)
321,
Ems-Jadekanat  492.
Endachsen,  engl,  Personenwagen ­
  mit  verstellbaren
244,  A  243.
Engerth-Lokomotive  213,216.
England,  Brückenbau  tns85,
390;  —  Eisenbahnen  46,
82,  85;  —  Fahrgeschwindigfett
  324  f.;  —  Gepäckbefdrdernng
  326;  —  Gleisübergang ­
  349,  A  820;  —
Güterwagen  1844—1897
262,  A  264  f.;  —  Lokomottvenban
  186;  —  Mastensignal ­
  A  277;  —  Personenverkebr
  326;  —  Personenwagen ­
  1889-  1897  237,  A
238  f.,  243;  —  Schnellzuglokomotiven
  228,  A  226;
—  Sicherung  einer  Gleiskreuzung ­
  296,  A  297  ;  —
Stgnalbrücke  mit  44  Flügelsignalen
  283,  A  285;  —
Sperrwe,  r  für  Wegschranken
  819,  A  820;  —  Spurweite ­
  91;  —  Stellwerke
296;  —  Stellwerlhcbel  mit
Verschlußvorrichtung  29t,
A  292;  —  Weichensicherung
einer  Abzwergstaito  A  289;
—  Handels-  u.  Verkehrs-Verhältnisse
  2t,  30,  34;  —
Kanäle  474;  —  Postwescn
757;  —  Landlutsche  zu  Ansang ­
  des  18,  Jahrh,  A  758;
—  Mallpost  tut  Schnee
steckend  A  759;  —  Fretlouvert
  A  761;  —Generalpostamt
  zu  London  A  763;
—  Briesstempelmaschine  A
764;  —  engltsih-ostindische
Überlandpost  765;  —Schiffbau ­
  596,  601;  —  dt-  englisch- ­
  Kairalflott-  1863  A
619;  —  Straßenbau  62;
—  Telegraphenvertehr  848;
—  Telephonie  864,  867;  —
Unterseekabel  832  f.
Enos'  Hängebahn  375,  A  376.
Entlllflungsanlage  f.  Untergrundbahn ­
  A  358.
Erde.Eisenbahnnetzder  46,82;
—  Telegraphennetz  841.
Ericsson,  Jodn:  Porträt  A
607  ;  —  Schleusen  474;  —
„Monitor"  626;  —  Schaufelrad ­
  606,  A  608;  —
Schiffsschraube  605  f.
Ericsson,  Nils  (Lokomot.)
474;  —  s.  a.  Braithwatte.
Eric-Eisenbahn,  Portage-Tdalbrücke
  der  A  889.
Ertelanal  477  f.,  478.
Elision,  John  (Schiffsmasch.)
705.
Erkralh,  Seilbahn  bei  385  s.
Eselshaupt  am  Maste  669.
Eselshooft  am  Maste  669.
Esprit,  St.,  Brücke  zu  886.
Effexkanal  477.
Est,  Kanal  de  1'  480.
Etienne-Lhoner  Eisenbahn  81.
Etrusker,  Brückenbau  der  380;
—  Verkehrswesen  10.
Etzel,  von,  Ingenieur  118.
Euler,  Albert(Schiffbau)  602.

Euler,  Leonhard  (Schiffbau)
600.
Euphrotbrückc  in  Babylon  379.
Europa.  Eisenbahnen  in  81  f.;
—  Flußschiffahrt  414;  —
Telegraphenverkehr  840.
Europe  and  Azores  Telegraph ­
  Company  833
Evans,  g.  I.  (Kompaß)  648.
Evans,  Oliver,  Dampsbagger
von  A  185;  —  Dampfboot
421;  —  Dampfmaschine  A
185;  —  Dampfwagen  70.
Evolventenvcrzahnung  (Zahnbahn)
  165.
Expansronsmaschine,dreifache,
für  Zweischraubenschiffe.für
Kriegsschiffe  701,  A  700,
Expreßkompanien  (Postw.)
781,
Extrapost  785,  812.

Fach  (Schiffb.)  653.
Fachbaum  am  Wehr  443.
Fährdoote  für  Eisenbahnen
881;  —  am  St.  Lorenzstrom ­
  A  332;  —  Solanosähre
  bet  San  Francisco
383,  A  334.
Fähren  879;  —  Schwebefähren ­
  4)0;  —  in  Bilbao
A  411.
Fahrgeschwindigkeit  der  Eisenbahnzüge ­
  321.
Fahrpost  810;  —  Thurn  u.
Taxislche  A  818.
Fahrpreise  der  Eisenbahnen
326.
Fahrsignale  (Eisenb.)  288,  T
283.
Fahrstraßen  selber  (Blockbersahren)
  811.
Fahrftraßenhebel  (Etscnb.)
294.
Fairdairn  (Schiffb,)  648.
Fatrüelokomottven  175,  216,
A  215.
Falkscher  Schienenstoß  151.
Fall  im  Schiffsiauwerk  662,
Ealrnouth  Cidraltar  and
ltlalta  Telegraph  Company ­
  888.
Fatschsvuren  der  Eisenbahnwagen ­
  302.
Favre,  Louis  (Gotthardbahn)
127.
Fehrbelltner  Kanal  491.
Feld.  das  lange,  anGeschiitztn
712.
Feldbahnen  mit  Dampfbetrieb
A  98;  —  mit  elektrischem
¡Betrieb  A  98;  —  mit  Handbetrieb ­
  A  93;  —  mit  Tierbetrieb ­
  A  93.
Feldpost  816;  —  auf  dem
Schlacht'elde  A  817.
Fell  (Eilend.)  140,  214,  874.
gelten  &  Guilleaume  (Teleph.)
859.
Fenten,  Ingenieur  251.
Fernsprechwesen  s.  Telephonie.
Feinstraße  64.
Feroze-Kanal  467.
Ferriol,  St.,  Wafferbehälter
von  471.
Festiniogbahn  in  Wales  92,
Fettgas,  Jntenstvlampe  für
254,  A  255.
Feuer,  farbige  (Seew.)  566;
—  feste,  unterbrochene  565;
—  tauchendes  A  566.
Feuerbllchse  a.  d.  Lokomotive
176,  179.
Feuerkiste  an  der  Lokomotive
176.
FeuerrohrkeffeliSchiffsmasch.)
695,  A  694  f.
I  Feuerschiff  (Seew.)  666,  A  567.

Feuerungsmittel  f.  Lokomotiven ­
  218.
Fiaker  52.
Field  (Telegr.)  888,  861.
Fieren  dev  Tauwerks  661.
Ftndh  Y  (Eisend.)  286.
Fingerlinge  am  Steuerruder
668.
Finlsche  Berglokomolwe  214,
A  215.
Finknetzkasten  (Schiffb.)  656,
677
Finow-Kanal  417,  482,  491.
Ftrih  os  Fvrthbrücke  895,  898,
A  112;  —  im  «au  T  396  ;
—  lebendes  Modell  A  895;
—  Pfeiler  im  Bau  398,  A
896;  —  Träger  während
des  Baues  A  397.
Fischbauchschiene,  gußeiserne
von  Jessop,  auf  Steinwürseluiirerlage
  148,  A  144:
—  schmiedeeiserne  (1880)
A  145.
Fischereihäfen  520.
Ftlchersioß  (Etsenb.)  162.
gtsd,paffe  450;  —  Macdonald-Icher
  A  461.
Fischtreppen  449,  A  449;  —
Eailsche  A  450.
Fischungsplanken  (Schiffb.)
656.
Fischwagen,  Eisenbahn-  266,
A  267.
Fischweg  (Flußkanalisier.)  A
449.
Fitch  (Schiffb.)  42),  602.
Flaciiliel  (Elsenschiffb.)  674.
Flachlandbahnen  89.
Flachschiene  der  Leipzig-Dresdener ­
  Bahn  (1887)  146,
A  147.
Flandern,  Straßenbau  in  61.
Fleete,  Kanäle  519;  —  großes
in  Hamburg  A  50.
Fletcher  &  Farnell  (Taucherboot)
  580.
Fltckshstemim  Straßenbau  69.
Florenz.  Arnoorücke  in  887.
Flond-dorf-Wagramer  Eisenbahn ­
  81.
Flöße  6.
Floßschleusen  448.
Flugasche  176.
Flugelsignale  (Etscnb.)  276.
Flurstück  (Schiffb.)  652.
Flußdampfichiffahrt,  Anfänge
der  421.
Flußhäsen  452;  —  Hafenanlagen ­
  zu  Düsseldorf  A  463;
—  Kaianlagen  zu  Antwerpen ­
  A  454;  —  Greifbagger
456,  A  455;  —  Querschnitt
eines  Bollwerles  A  456  —
«rmnienfunbierung  d.  Kais
zu  Glasgow  A  467;  —
Kaimauer  auf  Pfahlwerk
mit  Steinschüttung  am
Hasen  von  New  Uork  A
467;  —  Kaimauer  aus
Psadlro»  459,  A  458;  —
Mauer  aus  Beton  A  458;
—  Kaimauer  mit  Stein»
listeniandterung  A459;  —
clektrifch  betriebene  Winkelportalkräne
  in  Düsseldorf
A  460;  —  Lagerhaus  zu
Worms  A  460;  —  Getreideelevator ­
  in  Thätig  kett  A
461;  —  pneumatischer  Getretdeheber
  A  462;  —
Werst-  u.  Hasenanlagen  i.
d.  Rheinau  zu  Köln  A  463.
Flußkanalisierung  488;  —
des  Mains  488,  A  440;  —
Staustufe  bei  Konti)  (Oder)
A  440;  —  Schleuse  am
Rußdorser  Spitz  (Donau)
442,  A  440;  —  Durchs!  cf)
von  Januschkowttz  A  441;
            
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