Die Entwicklung der souveränen Territorien bis ins 18. Jahrh. 457 
Zweiglinien in der Form eines ihm verliehenen Erblehens 
nach Art eines jener großen kaufmännischen Familiengeschäfte 
der Zeit; und bald saßen seine Angehörigen in Antwerpen, 
Venedig, Trient⸗Bozen, Innsbruck, Neapel. Zugleich erweiterten 
die Taxis den Dienst Aberall auf Privatbriefe, die ohne Ge⸗ 
währ mitbefördert wurden, bis, nach einer Krisis in den sieb⸗ 
ziger Jahren des 16. Jahrhunderts, die fast bis zum Bankerott 
führte, vermutlich etwa seit zwei Jahrzehnten vor Abschluß 
des 16. Jahrhunderts allmählich auch die Briefe von Privaten 
gegen bestimmte Taxen und unter Aufftellung fester Kurse 
und Zeiten wöchentlicher Ankunft und wöchentlichen Abgangs 
verantwortlich mitbefördert wurden und damit die Tarissche 
Post das zu werden begann, was wir jetzt unter Briefpost 
verstehen. 
Mit alledem wurde unter Anschluß der verbesserten alten 
Botenanstalten der Haupthandelsstädte an die zentralen Linien 
langsam ein förmliches, auf dem Rückgrat der Taxisschen 
Post beruhendes System geschaffen, und in ihm drang die 
Tarissche Post, gestützt auf ein angebliches Reichsmonopol, als 
die bewegende allgemeine Gewalt immer weiter vor. Sie be⸗ 
gann auch kleinere Linien anzubauen; sie konkurrierte nament⸗ 
lich in Suddeutschland mit den alten städtischen Botenposten: 
ihr Hauptsitz wurde Augsburg. Aber auch im Norden suchte 
sie etwa konkurrierende Posten zu unterdrücken. 
Gegen diesen Ausdehnungsprozeß sehen wir nun die Terri⸗ 
torien angehen, wãhrend sie bis dahin, solange sie von der 
Tarisschen Post minder unmittelbar bedroht wurden, sich bei 
dem Anschluß an deren Hauptlinien beruhigt hatten; in dieser 
Weise hatte Württemberg seit 1569, Sachsen seit 1873, Ans- 
bach seit 1889 mit der Taxisschen Post zusammengearbeitet. 
Jetzt dagegen erhoben sich die größeren Territorien gegen die 
Umstrickung und Durchfurchung durch die Tarissche Post: 
Hessen⸗Kassel, Vraunschweig und Kurbrandenburg haben gegen 
sie in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts schwere Prozesse 
geführt. Und damit nicht genug; während die reformierten 
städtischen Botenanstalten als Anschlußverbindungen an die