I. Geschichte und Entwicklung des Kartellwesens.
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dustrie schwer belastete 1 ). England hatte ein Jahrhundert
hindurch auf dem Gebiete der Eisenindustrie die Führung. Alle
großen und wichtigen Erfindungen kamen aus England. Hier
wurden die ersten Dampfmaschinen, Lokomotiven und Eisenbahnen
gebaut. In England wurde zuerst beim Hochofenprozeß
die teure Holzkohle durch Steinkohle bzw. Koks ersetzt
; das primitive Frischverfahren durch das Puddelverfahren
beseitigt; anstelle der langwierigen und zeitraubenden
Hammerarbeit die Walzenstraßen eingeführt. Vor allem
war es aber die Erfindung Henry Bessemers im Jahre 1856,
welche der englischen Industrie gewaltigen Vorsprung gab.
Infolge der besseren Technik konnte England seine Waren
zu Preisen auf den Markt werfen, welche für Deutschland
trotz niedriger Löhne und langer Arbeitszeit nicht möglich
waren.
Einige drastische Beispiele mögen hier als Beweis dienen,
wie notwendig ein Zusammenschluß gewesen ist, nicht allein
um die Werke wieder verdienen zu lassen, sondern auch
um den umfangreichen Arbeiterentlassungen und Lohnherabsetzungen
zu steuern. Die Hütte Phönix mußte infolge großer
Verluste schon zu Anfang der sechziger Jahre ihr Aktienkapital
von 18 Millionen Mark auf einmal auf 1 800 000 M.
herabsetzen, um aus der Finanzkalamität herauszukommen
und durch Ausgabe neuer Aktien neue Geldmittel beschaffen
zu können. Das Rheinische Stahlwerk sah sich gezwungen,
sein Aktienkapital von 4 Millionen auf 400 000 M. herabzusetzen.
Am schlimmsten aber erging es der Union zu Dortmund.
Die Aktionäre dieses Werkes haben durch Herabsetzung
der Aktienkapitalien nach und nach bis jetzt 73 Millionen
Mark verloren; wobei das Werk mit 33Millionen Mark
gegründet wurde. Die ursprünglichen Aktien sind auf 5
Prozent ihres Anfangswertes gesunken. Um neue flüssige
Geldmittel zu erhalten, wurden die alten Aktien in ihrem
Nominalwerte erheblich herabgesetzt und dann noch neue
x ) Als 1860 Napoleon 111, durch seinen Handelsvertrag mit England
den Grund zu einer allgemeinen freihändlerischen Handelspolitik in
Europa legte, schloß sich auch Preußen an das westeuropäische Freihandelsgebiet
an und ging 1862 unter Führung Delbrücks einen Handelsvertrag
ein, dem sich die Staaten des Zollvereins bald anschlossen. Im
Jahre 1877 erreichte der Freihandel unter dem Ministerium Bismarck
durch Fortfall der Eisenzölle seinen Höhepunkt.