Full text: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

der neuen, auf den Namen Kloman und Phipps lautenden 
Gesellschaft beteiligt war; der Vertrag enthielt eine Klausel, 
die Miller unter Protest unterzeichnete, wonach seine Teil- 
haberschaft mit einer Frist von sechzig Tagen gekündigt 
werden konnte. 
Nur wenige Monate später zeigte, sich die wahre Be- 
deutung dieser Klausel: ihm wurde gekündigt, er hatte sich 
in einer gesetzlichen Schlinge gefangen und konnte, da er 
den Vertrag unterzeichnet hatte, nichts tun, als vergeblich 
protestieren. Es stellte sich heraus, daß der Friedensengel 
bei dieser Abmachung zur Austreibung Millers geschickt 
intrigiert hatte, um sich selbst als Teilhaber in das Unter- 
nehmen hineinzuschmuggeln. Er tat es nicht direkt: er lieh 
seinem Bruder "Thomas M. Carnegie die nötigen Gelder, 
damit er als Teilhaber eintreten könne, und kalkulierte, 
wie er seinerzeit selbst zugab, daß bei Millers Aus- 
scheiden die Hälfte seines Anteils an der Eisenschmelze auf 
Thomas M. Carnegie überschrieben würde. Miller konnte 
nichts dagegen tun. 
Auf diese Art erzwangen die Brüder Carnegie ihren Ein- 
tritt in die Eisenindustrie. Keiner von beiden war in dieser 
Branche in die Lehre gegangen; keiner von beiden hatte die 
geringsten technischen oder sonstigen Kenntnisse vom 
Prozeß der Eisenbereitung. Die Geschicklichkeit Andrew 
Carnegies zeigte sich lediglich‘ in seiner Funktion als 
„Friedensstifter“, indem er die Zwistigkeiten der Teilhaber 
untereinander zu seinem Vorteil auszunutzen wußte. Bei 
einer derartigen Sachlage war es für ihn verhältnismäßig 
leicht, aus der Eifersucht und Geldgier der anderen zu 
profitieren, besonders da er über das zu erfolgreichen Eisen- 
unternehmungen nötige Kapital verfügte. Seine Verbin- 
dungen mit dem Eisenbahnwesen und ähnlichen Geschäfts- 
zweigen sowie seine Stellung als Beamter setzten ihn in- 
stand, eine große Ausdehnung der Eisenindustrie voraus- 
zusehen. Er erkannte, wie diese Ausdehnung sich auf höchst 
vorteilhafte Weise in Geld umsetzen ließ, wenn man die 
interessierten hohen Eisenbahnbeamten als „stille Teil- 
haber“ ins Geschäft aufnahm und sich von ihnen Aufträge 
besorgen ließ, an deren Ausführung sie einen pekuniären
	        
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