fullscreen: Lexikon der Handelsgeographie

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Gibraltar — Gladbach. 
Gibraltar, brii. Stadt und Festung 
in der span. Provinz Andalusien, au der 
Meerenge gleichere Namens, eine reine 
Militärkolonie mit einem Areal von 
5 qkm und (1878) 18,014 Einw. (dazu 
7707 Soldaten). Deutsches Konsulat. 
— G. ist Freihafen rrnd wichtig durch sei 
nen Transitverkehr, der aber abgenom 
men hat, seitdem direkte Dampferverbin- 
dungen zwischen England uird Spanien 
urrd der marokkanischen Küste bestehen. 
Jetzt ist das einzige bedeutende Geschäft 
das Kohlengeschäft. Es passieren hier 
die Dampfer der Peninsular and Orien 
tal Co., der Dampfschifsreedcrei zu Ham 
burg, der Stoomboot Maatschappij, Com 
mercial Steamship Co. bon Holland nach 
Java, alle durch den Suezkanal nach Ost 
asien; dann die Dampfer der Message 
ries maritimes und der Compagnia di 
Navigazione Italo-Platense nach Süd- 
amerika. 1879 liefen ein: 5613 Schisse 
von 2,975,039 Ton., aus : 5723 Schisse von 
2,994,052 T. Von den hier verkehrenden 
11,336 Schissen von 5,969,091 T. waren 
6754 von 4,793,624 T. englische, nur 123 
von 58,128 T. deutsche. Auf die 7992 
Dampfer fielen von dem Gesamtgehaltvon 
5,969,901 T. nicht weniger als 5,427,524 
T. G. wird voit dem großen cnglisch-ost- 
indischenKabel berührt. — 1878betrug die 
Kolonialeinnahme und -Ausgabe 860,000 
Mk. — Geld. Man rechnet nach Dol 
lars oder CobS. HauptzahluugSmittel im 
größern Verkehr sind die spanischen gold- 
iien Onzas oder Dublonen zum Preis von 
16 Doll. Der Dollar — 4 Mk. 12.» Pf. 
Die französischen Fünffrankstücke sind für 
Geldsendungen ilach der Berberei gesucht. 
Wechselkurse notiert mail auf London 
90, 30 und 8 Tage itach Sicht; auf Paris 
90 und 8 Tage nach Sicht; auf Genua 
90 Tage nach Sicht. Wechselrecht ist 
das englische; enthält der Wechsel das 
Wort »fir«, so gelten die drei Respekttage 
nicht. Maße und Gewichte sind meist 
die englischen, für Getreide imb Öl aber 
die alten spanisch-kastilischcn. 
Gijon tspr. chichón), Haupt-, Hafen- und 
Handelsstadt in der span. Provinz Oviedo 
(Asturien), mit Eisenbahir zu den Stein- 
kohlengruben bei Langreo; (i8?7) 30,591 
Einw. Deutsches Konsulat. Eingeführt 
wurden 1880 (in Millionen Kilogramm) : 
Mais .... I6,o 
Steine u. Erden 2,8 
Eisenschienen . 1,v« 
Bohlen .... 0,89 
Teer u. Bitumen 0,77 
Stnngcneisen . . 0,51 
ferner Branntwein (13,328 hl), Alkalien, 
Salpeter, Eisenwaren (663,465 kg), Ma 
schinen ic.; ausgeführt wurden: Hasel 
nüsse (1,2 Mill, kg), Kastanien, Queck 
silber, Gagat. 1880 liefen: 128 Schisse 
(3 deutsche) ein, 52 (1 deutsches) aus. 
Gilbertinseln, s. Mikronesien. 
Girgrh (s^r. dschirdscheh), Hanptort der 
gleichnamigen Provinz in Unterägypten, 
am Nil; ca. 10,000 Einw. Deutsche Kon- 
sularagelltur, ressortiert von Kairo. 
Girgenti (spr. dschirdschmnti), Hauptstadt 
der gleichnainigen ital. Provinz auf der 
Insel Sicilien, au der BahnPalermo-G. ; 
(1878) 21,898 Einw. Deutsches Vicekonsulat 
(Amtsbezirk : die Küste von G. bis Sciaeca); 
Handelskammer; Banca nazionale. 
Giurgewo, Stadt in Rumänien, an 
der Donau und der Bahn Galatz-Buka 
rest-Warna, Station der Donau-Dampf- 
schifsahrtsgcsellschaft; (1878) 20,866 Einw. 
Deutsches Vicekonsulat. — Wichtiger Ha 
fenplatz (1880: Einfuhr 20,5 Mill. Mk., 
Ausfuhr 6,4 Mill. Mk.). Wichtigste Aus 
fuhrartikel: Weizen (52,9 Mill, kg), Mais 
(ll,6Mill.), Salz nach Bulgarien u. Ser- 
bim(6,8^^U.),®er9e(3,9aM^n.kg). 
fuhrartikel : Baumwoll- und andre Manu 
fakturwaren, Eisenwaren, Zucker, Tabak, 
Steinkohle (11,48 Mill, kg aus Ungarn, 
11,5Mill, kg aus England), Papier, Bau 
holz, Wein. G. ist Haupthafen für die Wa 
renausfuhr ans Mitteleuropa nach Rumä 
nien und besonders für die Hauptstadt. An 
dem Gesamtumsatz partizipiert Österreich- 
Ungarn mit etwa der Hälfte, nächstdcm 
kommt England, dann Frankreich,Deutsch 
land. 1880 verkehrten hier 1057 Schisse 
(511 österr.-ungarische, 341 griechische, 
82 türkische, 71 rumänische, 27 englische). 
Gladbach (Mönchen-G.»gewöhnlich 
M'Gladbach geschrieben), wichtiger Fa 
brikort im preuß. Regierungsbezirk Düs 
seldorf, Knotenpunkt der Bergisch-Mär 
kischen Eisenbahn (Aachen - G.-Düssel 
dorf, G.-Odenkirchen und G.-Ruhrort); 
(1880) 37,382 Einw. Handelskammer,
	        
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