Full text: Wie muß sich das Stickstoff-Monopol gestalten?

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ganz zweifellos der Chilesalpeter nicht allzu teuer eingekauft zu wer 
den brauchte — man denke daran, daß diese Verwaltung jederzeit mit 
Ersatz desselben durch in größeren Mengen hergestelltes schwefelsaures 
Ammoniak drohen könnte —, so müßte auch hier ein erheblicher Ver 
dienst für das Reich zu erzielen sein. Für die Zwecke aber, die uns den 
Chilesalpeter als ziemlich unentbehrlich kennen lernen ließen, würde 
er bei dem vorgeschlagenen Mindestpreis immer noch nicht teurer sein 
als im Durchschnitt der letzten Jahre. 
Chilesalpeterpreis Der Industrie würde man unter diesen Um- 
für die Industrie, ständen gewiß dadurch entgegenkommen können, daß 
inan ihr bis auf weiteres den Weltmarkthandelspreis für Chilesalpeter 
auch dann zugesteht, wenn er sich niedriger als 1,20 Jl für das Kilo 
prozent Stickstoff stellt, also die Landwirtschaft den Mindestpreis von 
1,20 Ji zahlen muß. 
Deutscher Salpeter. Ich sagte mit Absicht „bis auf weiteres", nicht 
um zu empfehlen, der Industrie später den Salpeterpreis hinauszu 
setzen, sondern aus der Überzeugung heraus, daß Deutschland in immer 
hin absehbarer Zeit für seinen Salpeterbezug nicht mehr wesentlich auf 
das Ausland angewiesen sein wird. Soweit man hört, bietet die Gewin 
nung von Ammoniakstickstoff nach Haber noch die sehr erfreuliche 
Aussicht, daß man auf ihrer Grundlage auch in Friedenswetlbewerb 
mit dem Chile- und Kalk- oder Norgesalpeter wird Salpeter herstellen 
können. Das Habersche Ammoniak besitzt eine ausgezeichnete Reinheit 
und eignet sich daher wie kein zweites zur Verarbeitung auf Salpeter 
säure. Da diese Verarbeitung bei verhältnismäßig niedrigen Wärme 
graden durchführbar ist, sw besteht die Annahme zu Recht, daß deutscher, 
inländischer Salpeter, und zwar je nach Belieben Ammoniaksalpeter 
Chilesalpeter Kalkstickstoff 
Für das zweite Halbjahr 1013 1,37 M 1,18 Jl 
Für das erste Halbjahr 1914 1,31 „ 1,14 „ 
Für das zweite Halbjahr 1914, bis Kriegs 
ausbruch 1,22 „ 1,05 „ 
Das heißt, das Preisverhältnis stellte sich wie 100 : 86—87, wobei aber nicht 
berücksichtigt ist, daß der Chilesalpeterprcis nur frei Hamburg, der Kalkstick 
stoffpreis frei jeder Bahnstation galt. Doch dürfte die Berücksichtigung der 
Fracht bei der Berechnung keine sehr große Nolle spielen, so daß man mit 
einem Preisverhältnis vom Stickstoff im Chilesalpeter zu dem im Kalkstickstoff 
wie 100 : 80—85 rechnen kann. Das würde immerhin eine andere Rentabili 
tätsberechnung ergeben, als ein Wertverhältnis von 100 : 68.
	        
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