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Aber darauf muß aufmerksam gemacht werden, daß über diese Entwicklungsmöglichkeiten
 auch unsere „Toujours-und-everywhere-Konkurrenten‘
 auf dem Weltmarkt durch ihre Kammer zu Wien fortlaufend
unterrichtet wurden und werden, Wie sie einen besseren Wirtschaftsverkehr
 und Güteraustausch u. a, anstreben, mögen zwei Beispiele
zeigen:
Die Franzosen haben begabte junge Leute, mit Stipendien ausgerüstet,
 in Österreich bei Industrie- und Handelsunternehmungen
untergebracht, so wie Ende der neunziger Jahre unser Rheinland und
Westfalen von jungen Japanern überflutet wurden. Während diese sogenannten
 Preußen des Ostens nur zu dem Zweck kamen, uns alles abzugucken,
 um es daheim unter rücksichtsloser Ausschaltung ihrer Lehrmeister
 nachzumachen (siehe Gutehoffnungshütte — „Tokio Steel
Works“), sollen die jungen Finanzmänner ä la fraternite die Wirtschaftsfäden
 anbandeln.
Die Britische Handelskammer veröffentlichte vor einiger Zeit
folgende Notiz in der Wiener Presse:
„Bei einer Versammlung der Mitglieder der British Chamber of
Commerce in Wien wurde eine Besprechung abgehalten über die
großen Schwierigkeiten, welche die Handelsverbindungen zwischen
England und Österreich beeinflussen, so z. B. die lange Dauer und
hohen Kosten der Transporte sowie die hohen Preise der österreichischen
 Produkte, Einer der Anträge, der bei dieser Versammlung
diesbezüglich gestellt wurde, erscheint von besonderem Interesse, Er
geht dahin, dass die Britische Handelskammer in Wien ein System
ausarbeite, wonach Sammelladungen österreichischer Erzeugnisse von
Vertretern, welche von den Wiener Kaufleuten bezeichnet werden,
nach London dirigiert und dort entweder verkauft oder gegen englische
Erzeugnisse eingetauscht werden sollen, Durch ein solches Verfahren
würden die Transportkosten für den einzelnen wesentlich reduziert
werden und der Absatz der Waren rascher erfolgen, da die Durchführung
 der Verkäufe durch tüchtige Vertreter bewerkstelligt werden
müßte, die eine genaue Kenntnis des englischen Marktes haben und
nur im Interesse dieser Aktion arbeiten dürften,“
Dies ist also der auch hierzulande seit Jahrzehnten bewährte
Sammelladungsdienst in anderer Auflage, Jedenfalls sind beide Beispiele
 gefälliger Nachahmung angelegentlichst zu empfehlen.
Zur Erschließung und wettbewerbsfähigen Verwertung wirtschaftlicher
 Vorkommen ist aber ein gut durchdachtes und ebenso verwaltetes
 dichtes Verkehrsnetz so blutnötig wie dem menschlichen Körper
die Adern,