22.
91

Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt.
Eine Studie zum Sanierungsproblem der Volks- und Weltwirtschaft.
Von Dr, Harald Feddersen, Hamburg,
Als unmittelbar nach Ausbruch des Weltkrieges die deutschen
Häfen verödeten, die deutschen Handelsschiffe zu einem großen Teile
der Beschlagnahme oder der völligen Untätigkeit verfielen, als der
Warenaustausch von Land zu Land stockte, uralte Wirtschaftsbeziehungen
 plötzlich zerrissen wurden und die Lebensmittelversorgung
Deutschlands ernstlich in Frage gestellt wurde, als Rohstoffe und
Fabrikate ausblieben, kurz, als mit einemmal alles Leben wie ausgestorben
 schien, da erkannte man zugleich auch — und das war der
Lichtblick in all dem Dunkel — wie noch nie zuvor unmittelbar und
mit elementarer Gewalt, welche ungeheure Bedeutung im Leben des
deutschen Volkes der Seeschiffahrt mit ihrem völkerverbindenden Verkehr
 zugesprochen werden mußte, Gemäß der alten Wahrheit, daß
man erst dann eine Sache oder einen Menschen schätzen und lieben
lernt, wenn man sie verloren hat, überkam auch der deutschen Volkswirtschaft
 erst beim Verlust der deutschen Seegeltung
und der Seeschiffahrt die Erkenntnis von der Unersetzlichkeit
und Unentbehrlichkeit seewärtigen Güter- und Personenverkehrs. Und
es ist vielleicht eine Hauptursache des verhältnismäßig schnellen Wiederaufbaus
 der deutschen Handelsflotte nach dem Zusammenbruch, daß
die bittere Erkenntnis ihres völligen Verlustes wie noch nie vorher
zugleich die Erkenntnis ihrer ungeheuren wirtschaftlichen Bedeutung
überall wachrief — und damit den Willensboden zur Wiederaufbauarbeit
 nachdrücklicher schuf, als alle Propagandatätigkeit in glücklichen
 Vorkriegszeiten,
Es ist zweifellos gut, daß derartige Ereignisse wie der verflossene
Weltkrieg; die Zusammenhänge der internationalen
Wirtschaft, wie sie erst seit verhältnismäßig kurzer Zeit im
Organismus der Weltwirtschaft als Ganzes aufgetreten waren, an einem
gigantischen negativen Beispiel einmal der Menschheit vor Augen
führen konnten. Gerade die Organisation der Weltschiffahrt war es
natürlicherweise, die am schwersten unter den wirtschaftlich anormalen
Verhältnissen des Krieges aller gegen alle zu leiden hatte — war und
ist doch ihr Sinn und ihr Zweck, weltwirtschaftliche, also zwischenstaat-Die
 deutsche Wirtschaft,