Verkehrspolitische Aufgaben der Reichseisenbahn., 393
zu schädigen. Lebensinteressen dieser Bezirke können und müssen
durch Ausnahmetarife ihr Recht finden, aber es ist nicht zu vertreten,
daß ganz allgemein auf weite Entfernungen unter den Selbstkosten
gefahren wird,
Und schließlich muß die deutsche Wirtschaft die Forderung stellen,
daß die Reichsbahntarife im Durchschnitt um mindestens
 15 %, vor allem auch die näheren und
mittleren Entfernungen, gesenkt werden. Wenn
die Reichsbahnverwaltung mit Energie und Umsicht die Betriebspolitik
 durchführt, die im vorstehenden gekennzeichnet ist, so
wird sie in die Lage kommen, ihre Selbstkosten herabzudrücken.
Wege zu diesem Ziele sind, um es zusammenzufassen: die
Aufnahme einer Investierungsanleihe und die weitere
Flüssigmachung von Mitteln durch Verkauf der Vorzugsaktien;
 scharfe Beschränkung übermäßigen Personalaufwandes
 und Ausnutzung aller wissenschaftlichen
 Erkenntnisseundtechnischen Fortschritte,
um den Eisenbahnbetrieb mit den geringsten Unkosten zu führen; An -
passung des Personenverkehrs an die Verkehrsbedürfnisse
 der Reisenden und Ausbildung der Gütertarife
 in gerechter, den Verschiedenheiten der
deutschen Wirtschaft entsprechender Art und
Weise und schließlich in allen Fragen enge Zusammenarbeit
zwischen der Reichsbahnverwaltung und den
Vertretungen der Wirtschaft; denn essind:
Die Deutsche Reichsbahn, die deutsche
Wirtschaft auf Gedeih und Verderb
miteinander verbunden.