stimmten Abmessungen an (siehe Postordnung) nimmt die Post 
Pakete nicht mehr an. Sie müssen dann mit der Bahn gehen. 
Auch beim Bahntransport muß man sich an die zugelassenen Pro- 
file halten. Bei größeren Kisten, die durch dieses Profil nicht 
mehr durchgehen, kann man durch Sonderwagen mit niedriger 
Bodenlage des Waggons noch eine Erhöhung der Verpackung er- 
reichen. Die Sonderwagen sind aber wesentlich teurer. 
Stücke von sehr kleinen Abmessungen soll man nicht in 
ebensolche Verpackungen einlegen. Es ist hier besser, ihre Ab- 
messung künstlich durch Einbringen in größere Verpackungen 
zu vergrößern, damit sie nicht so leicht verloren gehen. Bei 
wertvolleren kleinenWaren, die leicht übersehen werden, kann die 
Vergrößerung ihrer äußeren Form durch Einkleben in Wachs- 
täfelchen, so bei Zähnen, Diamanten, Edelsteinen und dergl. 
erreicht werden. Bei sehr großen Waren ist es der Handlichkeit 
der Kisten wegen häufig günstig, sie lieber demontiert in ein- 
zelnen Teilen zu verschicken als im Ganzen. Dies kommt z. B. 
bei Autos in Frage. Hier spielen natürlich auch Zollfragen mit. 
In gewissen Fällen, wo die Montage sehr schwierig ist, und die 
Gegenstände nach Ländern gehen, wo geübte Kräfte nicht zur 
Verfügung stehen, wird es trotz der ungeschickten größeren Ver- 
packung gewöhnlich vorteilhafter, die Waren im Ganzen zu 
verschicken. 
Zustand 
Auf den Zustand, in dem sich die zu verpackenden Waren be- 
finden, muß ebenfalls Rücksicht genommen werden. Bei harten 
Waren ist besonders darauf zu achten, daß sie sich gegenseitig 
nicht reiben. So müssen gehärtete Feilen gut eingeölt und sehr 
fest gelagert sein. Auch wenn harte und mittelharte Waren in 
einer Verpackung eingeschlossen werden, ist es günstig, sie durch 
eine Papp- oder Holzzwischenlage zu trennen. Bei harten und 
scharfen Gegenständen ist es besonders wichtig, daß auch die 
ein- und auspackenden Personen nicht verletzt werden. So muß 
man bei Meißeln und Bohrern und ähnlichen Gegenständen die 
Schneiden gut schützen, vor allen Dingen dafür sorgen, daß die 
innere Verpackung beim Herausnehmen. sich nicht unbeabsichtigt 
lösen kann. So sticht man z. B. spitze Ahlen in einen Kork ein, 
so daß die Spitze niemanden verletzen kann, und selbst 
nicht verletzbar ist, da sie ja beim Versand leicht abbrechen 
würde. Bei weichen Sachen, namentlich da, wo sie schwer sind, 
wie Bleirohre, muß bei der Verpackung darauf Rücksicht ge- 
nommen. werden, daß nicht mehrere Schichten aufeinander 
liegen, sonst würden die unteren von den oberen niedergedrückt 
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