$ 70. Wechselnde Ausnutzung der Produktionsmittel. 3
Die wechselnden Konjunkturen lassen sich in diesen beiden Zifferreihen
ganz gut ablesen.
Selbstverständlich wird auch der Bahnkörper in den Hochkonjunkturen
wesentlich besser ausgenutzt als sonst. Dies tritt in der Statistik
der geleisteten Tonnenmeilen pro Bahnmeile, die in den Vereinigten
Staaten veröffentlicht wird, zutage. Der Güterverkehr auf den schwedischen
Staatsbahnen in Tonnen pro Tag und Bahnkilometer zeigt in
der Periode 1870 bis 1910 folgende Entwicklung, wenn wir nur die
Maxima und Minima berücksichtigen!):
1870 1,56 1894 2,98
1876 2,85 1900 4,99
1879 2:22 1901 4,85
1883 2,77 1907 6,68
1887 2,49 1909 6,13
1889 3,26 1910 7,28
Zur Feststellung des Zeitpunktes, an dem ein Umschlag in der
Ausnutzung des festen Kapitals stattfindet, können wir die monatlichen
Betriebseinnahmen der Eisenbahnsysteme der großen Industrieländer
verwenden. Für Deutschland waren diese Einnahmen aus dem
Güterverkehr auf 1 Kilometer Betriebslänge in Mark in den folgenden
Monaten?):
1907 Juli 2696 Novemb. 2903
Aug. 2819 Dezemb.: 2525
Sept. 12745 1908 Januar 2493
Okt. 3085 Februar‘. 2526
In allen diesen Monaten sind die Betriebseinnahmen größer als in
dem entsprechenden Monat des Vorjahres. Erst vom März 1908 an
findet in dieser Hinsicht eine Verschlechterung statt. Unter die Ziffern
von 1906 kommen die Betriebseinnahmen erst mit dem vierten Vierteljahre
vom Jahre 1908.
Für 20 der größten britischen Eisenbahnlinien zeigen die Betriebseinnahmen
aus dem Güterverkehr im Vergleich mit dem entsprechenden
Monate des Vorjahres für jeden Monat der beiden Jahre 1906 und 1907
eine Zunahme, die noch im Dezember 1907 die Ziffer von £ 120000
übersteigt. Eine Abnahme findet erst vom Januar 1908 an statt, aber
erst vom Februar an in der Stärke, daß die ganze Zunahme des Vorjahres
ausgeglichen wird.
Für die Vereinigten Staaten wird die prozentuale Zunahme oder
Abnahme der Betriebs-Reineinnahmen im Vergleich mit dem entsprechenden
Monat des Vorjahres veröffentlicht. Diese Statistik zeigt
ı). Statens Järnvägstrafik, 1910, p. 187, 188.
?) Diese und folgende Monatsziffern aus Pohle: Monatliche ‘Übersichten.
52:
