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Eisenbahn, die zusammen 16 143 Meilen Schienenweg umfassen 
und in dem am 30. Juni 1901 endenden Geschäftsjahr 
134 811 576 Dollars Bruttoeinnahmen aufwiesen. Diese Bahnen 
beschäftigen annähernd 80 000 Angestellte. Die den Bahnen 
gehörigen bezw. von ihnen abhängenden Dampfschifflinien 
arbeiten mit einer Flotte von 44 Dampfschiffen, die 1900/01 
die Summe von 8 339 278 Dollars vereinnahmten. Mr. Harriman 
ist außerdem ein einflußreiches Mitglied in der Verwaltung 
anderer Eisenbahngesellschaften sowie bedeutender Bankinstitute 
und Treuhandgesellschaften. 
HENRY O. HAVEMEYER, 
Ne*zu York City. 
In hervorragendstem Maße mit der Zuckerindustrie identifiziert, 
in der er seit 44 Jahren tätig ist. 
MARVIN HUGHITT, 
Ch.ica.go, III. 
Präsident der Chicago- und Nordwest-Bahn, die über 8800 Meilen 
Schienenweg verfügt und in den Staaten Illinois, Wisconsin, 
Michigan, Iowa, Minnesota, Süd-Dakota, Nord-Dakota, Nebraska 
und Wyoming in Betrieb ist. Er steht an der Spitze von mehr 
als 37 000 Angestellten. Die Bahn wies im letzten Berichtsjahr 
über 62 600 000 Dollars Bruttoeinnahmen auf. Seit 1856 steht 
er ununterbrochen im Eisenbahndienst. 
JULIAN KENNEDY, 
Pittsburg, Pa. 
Ingenieur und Sachverständiger in der Eisen- und Stahlfabrikation. 
Im Jahre 1877 übernahm er die Leitung der Hochofenabteilung 
in den Edgar-Thomson-Stahlwerken zu Pittsburg, die der 
Carnegie-Stahl-Co. gehörten. Hier hat er die Produktionsfähigkeit 
der Hochöfen zu in jener Zeit beispielloser Höhe entwickelt. 
Später stand er mehrere Jahre hindurch an der Spitze der 
Homestead-Stahlwerke. Als persönlicher Bauleiter oder als 
beratender Ingenieur wurde er zur Anlage fast aller bedeutenden 
Stahlwerke Amerikas hinzugezogen; außerdem baute er noch 
ein Eisen- und Stahlwerk in Rußland. Mr. Kennedy hat ver 
schiedene nützliche Erfindungen gemacht, die für die Entwicklung 
der Mechanik in Amerika von Wichtigkeit geworden sind. 
SAMUEL PIERPONT LANGLEY, 
Washington, D. C. 
Astronom und Physiker. Hat 1868 im Observatorium Allegheny 
die Eisenbahn-Einheitszeit festgestellt, die seitdem in ganz 
Amerika in Gebrauch ist. Ferner hat er den Bolometer erfunden, 
vermittels dessen Temperaturschwankungen bis zum zehn