Ausfuhr von Fertigwaren im Jahre 1927 nach Bestimmungsländern und einzelnen Warengruppen.
Warenbenennung
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Fertige Waren in 1000 S 197.832 Öa 85.375 ar eher 163.529| 6,682 20.37 an 16.104 14.686| 70‘26€
in % [132 | 94 | 57 | 81 | 57 ] 94 |122 |110 104 | 14 | 08 | 11 | v0 | 47
darunter :
Baumwollgarne und Baum- ;
wollwaren . .... . 18469| 1.411 4.653| 38.273| 49.990 25.356] 12,907| 36.189 2732| 2.050] 614] 354| 706| 5.687
Flachs-, Hanf- und Jutegarne
und Waren daraus. . . 3.354 784 = 3.229 2.796 3.020 1.397 454! — 758 “ u - 3.578
Wollgarne und Wollwaren. 20.656 LAT 8.101| 9.294/ 4.430 11.057 5.625 m 269 9 316 251| 1484! 2.381
Seidengespinste u. Seiden- | | !
Waren. . 0.0.0... 6.223/ 1.645| 2,967/ 3.220 5.059| 7.561 69.063] 14.702 481) 714| 550) 728 a14| 7.082
Pappen . ....... 287] 3.245| 1.977 915 117 595 312 2.270 54 536 2 1 266 841
Papier . 2.0.0... 642! 4.348| 4.545| 4278| 1.489| 7.419 1.191] 19.361 308| 2,796 84 444 918) 5.090
Papierwaren . ..... 1.473 894 382 748 277 1.728| 1.222 1.391 132 102 234 161 174) 477
Leder ....... . 18488! 2.282 10.999/ 1.582 515] 1.158! 2,754! 4.038 128 20 735 178 116{[ 5.108
5chuhwaren . .. 2... 5.866 183! 1.259 303 666 1.699 - 286! 1.023 63 37 506 11 4 251:
Andere Lederwaren . .. 2,701| 827 566! 1.978| 576| 2.1%5| 1.817 1.450 74 248 98| 7871 1402| 1.880.
Möbel aus Holz und andere |
Holzwaren . ..... 6408 2.762 1.195| 1.664 1.644] 2.755| 2.746! 2.239 179 219 236 7101 229| 3.580
Eisenwaren . . .. . . 23.208| 9.852 10.134| 17.188| 4.023! 22.834| 14.367 11.881 465| 4.331 143 664| 1.838] 1.834
Metallwaren . ..... 9.762 3.537/ 6.219/ 5.024| 2,343| 7.430 5.971| 4.818 298 802 458 811| 1.401 3.636
Elektrische Maschinen . . 1.176 522 726| 1.312 32) 1.480| 1.722 830 10) 433 1 64 195 388
Elektrische Apparate und |
Bedarfsgegenstände. . . 2.052| 1.489/ 2.607 2.038 288 3.263 672 1.774 280! 885 139 342 323] 3.043
Andere Maschinen und ; ]
Apparate. . ..... 5.660/ 3,109/ 9.073| 9.818 610 9.088 7,347, 4.825 456! 2.616 1151 750] 1.342] 547
Kraftfahrzeuge und Motoren ı
für solche . .. . . .| 16.965 263! 4.095 888 984. 1.355 IE 5.376 1m] = 2 544 6 516
Andere Fahrzeuge “8 m 260 97 619 1.087 136. 3.189 348) 1.778) — 346 15 18| 2.854 15
mit einer Mittelleistung von 19.500 PS im Ausbau be-
griffen gewesen.
Schließlich deuten auch noch die Ziffern über die Ver-
kehrsleistung der Bundesbahnen auf eine gesteigerte
industrielle Tätigkeit hin; so betrug im Jahre 1923 die
Menge der beförderten Güter 3365°0, 1927 4256'7 Mil-
lionen Nutzlasttonnenkilometer.
Von größter Wichtigkeit für die industrielle Entwicklung
Jesterreichs sind jene Veränderungen, die sich im inneren
Aufbau des Produktionsapparates der einzelnen Unter-
a1ehmungen vollzogen und damit wesentlich zu einer
Steigerung der industriellen Produktion beigetragen
haben. Schon die durdı den Zerfall des alten Wirtschafts-
zebietes herbeigeführten Veränderungen in den Pro-
duktions- und Absatzbedingungen stellten die öster-
zeichische Industrie gleich nach Beendigung des Welt-
krieges vor die Notwendigkeit, durch die Einführung
neuer Betriebsmethoden eine Herabsetzung der Pro-
duktionskosten zu erzielen. Die Rationalisierung selbst
hat namentlich in den letzten Jahren bedeutende F. ort-
schritte gemacht. Verläßlichen Schätzungen zufolge sind
im Jahre 1927 10.000 bis 12.000, in den ersten drei
Monaten des Jahres 1928 2000 bis 2500 arbeits-
;parende Maschinen eingestellt worden. Was die
Ergebnisse der Rationalisierung betrifft, so ist auf Grund
zonkreter Angaben berechnet worden, daß durch die
Verwendung arbeitssparender Maschinen allein in der
Zeit von 1927-1928 rund 5% des gesamten Arbeiter-
‘tandes (ungefähr 50.000 Arbeiter) erspart
vurden. Dessenungeachtet ist in der gleichen Zeit die
ırbeitslosenziffer zurückgegangen. Auch die
suswirkungen der Rationalisierung auf die Lohnhöhe
ind durchwegs günstige. So haben sich beispielsweise
m Jahre 1927 in der Automobilindustrie die Lohnkosten
ım 4% vermindert, während gleichzeitig die Löhne um etwa
”/% erhöht wurden. Auch in den anderen Branchen ist,
ı1amentlich in den letzten Jahren, eine wesentliche Herab-
jetzung der Lohnkosten zu verzeichnen, während die
‚Ööhne selbst durchschnittlich um 10 bis 20% gestiegen
ind.
9. Entwicklung der wichtigsten Industrie-
zweige.
In den nachfolgenden Ausführungen wird der Versuch
ınternommen, in kurzen Zügen die Entwicklung einzelner
ler wichtigsten Industriezweige Oesterreichs in den Nach-
riegsjahren darzustellen. In FErmanglung einer sämtliche
ndustrien erfassenden Produktionsstatistik ist es nur in
