Full text: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

— 269 
Ausgleichungen aber erst 1847/48 beendet waren. Die weitere 
Zusammenschiebung ergibt sich von selbst durch Hinzutritt des 
Steuervereins zum Zollverein nach dem Vertrage mit Hannover 1851, 
womit 1854 der allgemeine Zollverein mit Ausnahme Mecklenburgs, 
Berlin 1898, Nr. XL, 1898; Herrn. Schumacher, — Max Peters, im 
Archiv f. Eisenbahnwesen, XXIV. Jg., 1901, S. 249 ff , XXV. Jg„ 1902, 
S. 749 ff.; Herrn. Schumacher, Zur Frage der Binnenschiffahrtsabgaben, 
Berlin 1901; V. Kurs, Über den Artikel 54 der Reichsverfassuug, Berlin 1902; 
ders., Für Kanalfreunde IV., Art. 54 der Rsvf, Berlin 1902; Bertrand 
Auerbach, La Grande Revue, VI« annee, 1902, tome III., p. 65 et s.; 
G. Seibt, in Schmollers Jbb. f. Gesetzgeb., Verwalt, u. Volksw., N. F., 
XXVI. Jg., 1902, S. 929 ff.; G. Gothein, Volksw. Zeitfragen, Heft 203, 
Berlin 1904; Küster, Beil. z. Preufs. Verw.-Bl., XXVI. Jg., 1905, S. 290 ff.; 
Wiedenfeld, im Arch. d. d. Landwirtschaftsrates, XXIX. Jg,, 1905, S. 73 ff.; 
Brandt, — ***), — M. Peters, in der Deutschen Wirtsohaftszeitung, I. Jg., 
1905, Sp. 13 ff., 97 ff., 784 ff., 845 ff.; H. Wittmaack, — P. Lab and, im 
Arch. f. öffentl. Recht, Bd. XIX, 1905, S. 145 ff., Bd. XXI, 1907, S. 467 ff.; 
Loening, in der D. Juristenzeitung, X. Jg., 1906, S. 278 ff.; (Max Peters), 
in den Preufs. Jbb., Bd. CXIX, 1905, S. 41 ff. ; Die Erheb, v. Schiffahrtsabg. 
a. d. Rhein, Denkschr. d. Arbeitsäussch. d. Rheinschiffahrtsinteresseuten, Mainz 
1905; G. Cohn, in der Ztschrft, f. d. ges. Staatswiss., LXII. Jg, 1906, 
S. 1 ff.; W. L o t z, Aus Natur- u. Geisteswelt, Bd. XV, 2. Auf!., Leipz. 1906, 
S. 210 ff.; Best, — M. Peters, in Das Recht, 1906, S. 873 ff., 1034 ff., 
1097 ff.; F. Walther, in Fischers Ztschrft. f. Praxis u. Gesetzgeb. d. Verw., 
XXX. Bd., 1906, S. 4 ff.; M. Behrend, in den Kritischen Blättern f. die 
gesamte Sozialwissenschaft, II. Jg., 1906, S. 566 ff.; Heubach, in der 
Zeitung d. Ver. deutscher Eisenbahnverw., XLVI. Jg., 1906, S. 305 ff.; Max 
Peters, — H. Schumacher, A. Wirminghaus, in den Schriften 
des Ver. f. Sozialpolitik, Bd. CXV, 1—3. Teil, Leipzig 1906—08, Bd. CXVI 
1906; Th, M. Cords, Münchener Volkswirtsch. Studien, hrsg. v. L. Brentano 
u. W. Lotz. LXXXI. Stück, Stuttg. u. Berl. 1906; Thom. Lenschau, 
Deutsche Eisenb. u. Wasserstr. in ihr. Bedeut, f. d. Verkehr (Angewandte 
Geogr. II, 10), Halle a. S. 1907; Max Nitzsche, in der Hilfe, XIII. Jg., 1907, 
S. 86 ff.; Rob. Piloty, Staat u. Wirtschaft, hrsg. v. B. Harms, I, Tübingen 
1907; Ad, Arndt, Schiffahrtsabgaben, Berlin 1907; Otto Mayer, Schiffahrts 
abgaben, Tübingen 1907; ders., in den Annalen d. D. Reichs, 1907, 
S. 1 ff.; O. Netter, Schiffahrtsabgaben, Berlin 1907; Max Peters, 
Schiffahrtsabgaben auf natürlichen Wasserstrafsen, Leipzig 1907; Louis 
Marlio, La politique allemande et la navigation Interieure, Paris 1907; 
Kurt Fischer, in Conrads Smmlg. nationalök. u. statist. Abhdlgen. d. staatsw. 
Seminars z. Halle a. S., LVIII Bd., Jena 1907; Rothe, D, Schiffszug a. 
Wasserstr , Berlin 1907; Flüsse, Kanäle und Häfen, bibliographische Notizen 
(f. 1892—1906), hrsg. v. Internationalen ständ. Vbd. d. Schiffahrts-Kongresse, 
Brüssel 1908, (S. 617 ff.); Deutscher Reichsanzeiger 1909, 13. März, Nr. 62 
(preufsischer Schiffahrtsabgabenentwurf Bundesratsdrucksache Nr. 27), 29. Nov., 
Nr, 289 (preufsisohe Denkschrift); Handel u. Gewerbe, hrsg. v. Soetbeer, 
XVI, Jg,, 1908/09, S. 271, 379, 395 u. Aul. 17, XVII. Jg., 1909/10, S. 127,ff.;
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.