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Schiffbau.

Mit  den  Verbesserungen  der  Lafettenkonstruktionen  ging  nun  mit  Einführung  der
Schnellfeuergeschütze  eine  Vervollkommnung  des  Mnnitionstransportes  Hand  in
Hand,  da  die  Erhöhung
der  Feuergeschwindigkeit
eine  schnelle  und  sichere  Geschoßznführung
  bedingte.
Auch  wurde  es  zur  Notwendigkeit, ­
  eine  Ladung
des  Geschützes  in  jeder
Backsrichtung  bewirken  zu
können,  und  so  trat  an  Stelle  der  früheren  Taljen
zum  Heißen  der  Munition  von  den  Munitionskammern
nach  dem  Geschützdeck  und  dem  nach  dem  System  der
Fahrstühle  konstruierten  Munitionsaufzuge,  für  jedes
Geschütz  eine  zentrale  Geschoßznführung.  Dieselbe
wurde  zuerst  von  Canet  für  die  schweren  Turmgeschütze
eingeführt;  sie  steht  meist  in  Verbindung  mit  der
Aufstellung  der  Geschütze  in  einem  Drehturm  und
bildet  alsdann  die  hohle  Pivotsäule  den  Schacht  für
den  Munitionstransport,  welcher  meist  nach  Art  der
Paternosterwerke  ausgeführt  wird.
Die  Einführung  der  Schuellseuerkanonen
  in  die  Kriegsmarine ­
  datiert  aus  dem  Jahre
1873,  nachdem  die  Mitrailleuse
im  Deutsch  -  französischen  Kriege
durch  ihr  Schnellfeuer  Aufsehen
erregt  hatte.  Die  älteren  Maschinenkanonen ­
  von  Hotchkiß,  Gatling, ­
  Gardner  und  Nordenfelt,
  welche  ein  Cchuellfener  von  15  bis  30  Schuß  pro  Minute  gestatteten,  lehnen  sich
an  die  Konstruktion  der  Mitrailleuse  au.  Sie  bestehen  wie  diese  aus  einem  Rohrbündel
von  5  bis  10  Läufen,  welches  mittels
Kurbel  beim  Schießen  in  Drehung  versetzt ­
  wird,  so  daß  jeder  Lauf  immer  erst
bei  jedem  fünften  bezw.  zehnten  Schuß  in

742.  1S«m-NrmItrong-Kchnrllfenerka»one  mit
Mirgetafette  in  gcpomrrtcr  Kufen,ntte.
Thätigkeit  kommt,  und  hierdurch  eine  zu
starke  Ertvärmung  des  Laufs  vermieden
wird.  Diese  Maschinenkanonen  wurden
zunächst  zur  Bekämpfung  der  Torpedoboote
verwendet,  zeigten  jedoch  wegen  der  Erschütterung ­
  des  Laufes  durch  das  Drehen
des  Rohrbündels  keine  günstige  Treff->vahrscheinlichkeit.
  Als  sich  daher  das
Schnellfeuer  der  Schiffsgeschütze  nicht  allein  zur  Abwehr  von  Torpedobooten,  sondern
auch  für  den  Fernkampf  der  Schlachtschiffe  als  wünschenswert  ergeben  hatte,  war  man
bestrebt,  besondere  Schnellfeuerkaiionen  einzuführen,  welche  neben  dem  Vorteil  der

74!.  (öefchüliturin  für  SchiirllfenerKnnonr  von  Court.