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k  LA  INTEGRIDAD  NACIONAL  ARGENTINA.

Ya  esto  sería  reconocer  que  está  fuera  del  tratado  de  navegación ­
  de  1853  el  territorio  fluvial  argentino  de  la  provincia  de
Buenos  Aires,  lo  cual  sería  trabajar  contra  la  validez  de  los  propios ­
  tratados.
¿  Se  evitará  esto  solicitando  su  adhesión  á  los  tratados  celebrados ­
  con  la  Confederación?  Siempre  sería  entraren  relaciones
diplomáticas  con  un  gobierno  local  interior,  y  lastimar  al  gobierno ­
  general  argentino  encargado  de  hacer  cumplir  una  Constitución ­
  ,  que  solo  admite  en  todo  el  territorio  argentino  un  gobierno ­
  exterior,  y  no  dos.
Pero,  para  saber  si  Buenos  Aires  sería  capaz  de  dar  alguna
vez  su  aquiescencia  sincera  á  los  tratados  de  navegación  fluvial
y  de  libre  comercio,  no  hay  mas  que  averiguar,  ¿  por  qué  razón
ha  protestado  contra  los  tratados  de  libre  navegación  de  1853,  y
desconoce  basta  hoy  su  validez  ?  ¿  Por  qué  desconoce  igualmente
al  gobierno  nacional  argentino  que  ha  celebrado  esos  tratados?
Esta  cuestión  de  política  interior  argentina  contiene  el  secreto
de  la  política  conveniente  á  todas  las  naciones  comerciales  extranjeras ­
  en  el  Rio  de  la  Plata,  para  extender  y  asegurar  los  intereses ­
  de  su  comercio  y  navegación,  en  que  están  vinculadas
la  estabilidad  del  gobierno  general  argentino,  la  población  y  la
riqueza  de  aquel  país.
Buenos  Aires  está  en  oposición  con  el  gobierno  de  la  Confederación ­
  Argentina,  porque  ese  gobierno  existe  hoy  constituido
con  los  poderes  y  rentas  nacionales  que  ántes  retenia  provisoriamente ­
  el  gobierno  provincial  de  Buenos  Aires  ,  á  causa  de  que
la  Confederación  existia  sin  ese  gobierno  general.  Digo,  á  propósito, ­
  que  Buenos  Aires  está  en  oposición  con  el  nuevo  órden
general  de  cosas,  porque  es  preciso  reconocer  que  no  es  su  gobierno ­
  únicamente  el  que  se  opone  al  nuevo  sistema  de  navegación, ­
  sino  todos  los  intereses  que  existian  allí  favorecidos  por
la  clausura  de  los  ríos  y  por  el  monopolio  consiguiente  del  comercio. ­
  La  causa  que  origina  su  oposición  política  ,  produce
también  su  oposición  comercial  é  industrial  contra  el  nuevo
órden  de  cosas  en  que  ha  entrado  la  República.
El  comercio  instalado  en  la  provincia  de  Buenos  Aires  se
opone  al  comercio  directo  de  las  provincias  con  las  naciones  extranjeras, ­
  porque  este  nuevo  comercio  nacional  desempeñará  en
lo  venidero  por  sí  mismo  las  mismas  funciones  que  ántes  hacía
por  el  intermedio  de  las  casas  de  Buenos  Aires.  Los  agricultores