PKEUSSEN.  —  Sociale  und  industrielle  Zustände.

193

Thlr,,  nemlich:  a)  Staatsb.  96’149,S46.  b)  Privatb.  unter  Staatsverw.
102’458,084,  c)  vollständ.  Privatb.  2H’927,502,  somit  pr.  Meile;,  a)
402,190,  b)  552,546,  c)  528,213;  Durchschnitt  510,007  Thlr.  (Maximum: ­
  Rhein-Naheb.  1015,515).  —  Transportmittel:  1513  Locomot.,
2359  Personen-  und  31,339  Güterwagen.  Im  J.  1862  durchliefen  diese
Locomotiven  3  997,272  Nutzmeilen.  Beförderungsmasse  und  Ertrag;
Personen  25’928,3y3  15’055,740  Thlr.
Güter  .  40t)’854,797  Ctr.  32’088,069  -
Zus.  m.  »sonst.  Einnahmen«  50’424,367  ^
Ab  die  Betriebsausgaben  2(i’535,038

Durchschnittl.  Verzinsung;
Staatsb.  0,17  ,  vom  Staat
verwalt.  Priv.-Bahnen4,01%,
reine  Priv.-Bahn.  5,28%.

Reinertrag  29’‘<S9,329
Die  Zahl  der  beförderten  Reisenden  betrug  :
1853  1855  1856  1857  1858  1859  1860
10’W8,S75  12’72!»,837  15’5ü3,«92  18'0«8,291  19,159,327  20981,218  2r«41,083
Es  war  die  Zahl  der  Unglücksfälle,  a.  getödtet,  b.  verletzt  :

Reisende  .
Bahnbeamte
Fremde

1853
a  b
2  2
58  52
20  5

1854
a  b
-  6

;>.■>
17

1855
a  b
—  3
71  47
30  4

1856
a  b
3  1
03  84
24  9

1857
a  b
1  1
54  157
33  11

1858
a  b

04
27

112
8

Zus.

80  59
T39^

72  87
~T59^

107  54
101

91  120
^1

1559  verunglückten  202  Personen,  wovon  91  getödtet,  111  verletzt.  —
I860  wurden  keine  Reisenden  getödtet,  aber  5  verwundet;  dagegen  51
Angestellte  und  Arbeiter  getödtet,  111  verletzt.  Die  Zahl  der  Angestellten ­
  und  Arbeiter  war  im  gedachten  Jahre  44,852,  die  der  Reisenden
22'0  13,470,  so  dass  auf  4300,000  der  letzten  nur  eine  Verwundung  kam.
Länge  der  Staatschausseen  (anf.  1804)  1840  Meilen.
Telegraphen.  An  Neujahr  1804  297  Stationen  ;  1482  Meil.  Linien.
Depeschen  •
1850  1855  1866  1858  1859  1860  1862  1863
35,317  152,820  221,411  247,202  349,997  384,349  000,297  877,583
Post.  (1803)  2300Büreaux.  VersendeteZeitungsnumm.  75*492,093.
Briefe  :
1842  1850  1855  1859  I860  1863
34'859,342  00'052,012  98’210,281  129'905,040  135’377,080  127*202,023  *)
Handel.  Siehe  »Deutschland«,  Einleitung.
Rhederei.  Jan.  1863:  948  Seeschiffe  (Schiffe  über  40  Lasten),  384
Küstenfahrer  (Schiffe  unter  40  Lst.),  24  Seedampfer,  44  Bugsir-  und
Flussdampfer,  zus.  1420  Schiffe.  Die  gesammte  Tragfähigkeit  war
183,900  Last  à  4000  Pfd.  —  Eine  Liste  vom  1.  Jan.  1804  berechnet
1439  Schiffe  mit  180,559  Lasten.
Von  einzelnen  Seeplätzen  kamen  auf:
Danzig  .  138  Schiffe  mit  44,707  Lasten,
Stettin  .  200  -  -  .30,224
Stralsund  172  -  -  22,122
Fenerversicherungsgesellschaften,  Ende  1802  121,  mit  4070  Mill.
Versicherungscapital  (1850  waren  erst  1225  Mill,  versichert).

*)  Ohne  Werthbriefe  und  Pakete.
Kolb,  Statiitik.  4.  Aufl.

13