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Die Gütertarife 
Mü)jlichkeit des 
IJrucks’bel Ein- 
führunpr der eng 
lischen Tarif- 
büchireinrich- 
tung in Dcutseli- 
land. 
voriiliereiii zu drucken, um Exemplare zum Verkauf tiu 
Publikum disponibel zu haben, und ebenso könnte dies 
mit später eintretenden Aenderungen in Form von 
trägen geschehen: denn die Hauptsache ist nur, dass i» 
den von den Expeditionen gebrauchten Tarifbüchern 
späteren Aenderungen unmittelbar an der betreffenden SteH*^ 
des larit buches handschriftlich nachgetragen werden, und 
bleibt ja immerhin möglich. 
Auch für den Kaufmann ist die geschilderte Einrichtu"^ 
weit einfacher, zweckmässiger und sicherer, als die der den! 
sehen V agenraumtarife, in welchen er zunächst den 
meterzeiger und dann die Tariftabellen aufschlageil 
also doppelte Arbeit und (Gelegenheit zu Irrungen 
Die getrennte Darstellung und Zusammenfassung aller 
Veikehr mit je einer Station geltenden Tarifsätze 
hebt ihn der Mühe, die ihn am Meisten interessirende*’ 
Taiifsätze für den Empfang und Versand seines Geschafft 
Olts, erst aus zahlreichen einzelnen Local- und Verbau*^ 
taiifen, von denen jeder noch viele andere Stationen äU* 
fasst, herauszusuchen. Will er sich über die Tarifsätze 
andern concurrirenden Versandplätzen nach einem, ihiu dd 
jenen gemeinsamen Markt orientiren, so kann dies 
giösstei Küize und Sicherheit schon dadurch geschehen, dä^ 
ei das Stationstarif buch an diesem Orte einsieht, oder dui^ 
seinen doitigen Geschäftsfreund oder Vertreter einsehen lä®^^ 
In kann auch die lariftabellen jener Station kaufen, 
dies ist nicht einmal nöthig; denn von den Tarifen 
letzteren werden nur die für einige Artikel — in Avelcd^^’* 
ei (Geschäfte macht — und nur im Verkehr mit ge'vi^^^* 
Stationen — den mit ihm concurrirenden Versandpältzen - 
interessiren. Diese sind aus dem, zu jeder Zeit völlig 
1 enteil Stationstarif buche in wenigen Augenblicken vollk^d 
men sicher auszuschreiben. Nöthigenfalls kann er 
wie dies in England häufig geschieht, direct die