Full text: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Die Gütertarife. 
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Oetrcido wird häufig Aufgabe von 5000 Kilograinni Gewicuts- 
tsGfordß^.^ ' quantum bei 
Ausnahmesätzen. 
einen 
den merchandise Klassen, und dieselben umfassen Fehlen von uc- 
grossen l'heil der bei uns in der Zweiiifennigklasse 
wichts- 
bcdingungen in 
Wenden, sowie alle höher tarifirten Artikel, ist gar kein uen 
>ininalgewicht vorgeschrieben. Ihre Sätze finden vielmehr, 
auch in allen Localtarifen, Anwendung auf Sendungen 
.jeder (Quantität, mit der Massgabe, dass — ein praktisch 
^'^eckinässiger Abschluss nach unten hin — für ganz kleine 
Südlingen, smalls^ drei besondere Sätze, ohne Unterschied 
Artikel, bestehen: einer für Gewicht bis zu 28 Pfd., 
hu bei Gewicht über 28 bis zu 56 Pfd., und ein dritter 
bis über 56 Pfd., letzterer so lange anzuwenden, 
der Satz der betreffenden merchandise Klasse, nach dem 
liehen Gewicht berechnet, sich höher stellt, 
de der mineral dass unter 4000 Kilogramm wer- 
2nri ^^bz der special dass, und die der letzteren unter 
Kilogramm, zum Satz der ersten merchandise dass 
lü etwas wird der Mangel von schärferen oder v 
on 
_^®"ichtsbedingungen überhaupt, dadurch ausgeglichen, dass 
Verträgen mit einzelnen Versendern über besondere 
^j^||*'^^'^^''^^'^ässigungen, die Versendung eines grösseren Gesannnt- 
'üitiung stipulirt zu werden pflegt. Auch wenn nicht die 
einzelnen Partien, in welchen dasselbe zur Auf- 
iu b)i’ingen ist, festgestellt wird, so ergiebt sich daraus 
^begel von selbst Aufgabe in nicht zu kleinen Quan- 
Kohlen wurde in früheren Zeiten vielfach Auf- 
jet'^ ^'igladungen von 200 Tons =: 4000 Centner stipulirt ; 
geschieht es weniger häufig. 
betrifft dies nur einen Theil des ganzen Ver 
der 
ünd bemerkenswei'ther Weise wird niemals Bezahlung 
fe» -^-■•■dgkeit des verwendeten Wagens oder eines, der 
'vicl^ Tragfähigkeit der Wagen entsprechenden Ge- 
^biSfpiaiitums gefordert.
	        
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