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Das  Clearinghouse.

Generell
einheitliche
Classification
auch
Vorbedinpung
des  englischen
Abrechnuugsmoclus.


scliliessen,  die  Abrechnung,  statt  ihren  Beamten,  von  denen
sie  die  Ueberzeugiing  einer  solchen  genauen  Bekanntschaft
haben,  einem  Central-Abrechnungsbüreaii  anzuvertrauen,  dessen
Beamte  mindestens  keine  gleich  grosse  Garantie  dafür  bieten.
Dass  die  Abrechnung  nach  festen  Antheilen  durch  ein  besonderes ­
  Bureau  geschehen  kann,  soweit  ein  formell  einheitlicher
laiif  d.  h.  mit  gleicher  Klassenbildung  und  Eintheilung  vorhanden ­
  ist,  beweisen  die  Erfahrungen  mit  den  einzelnen  Verbands-Abrechn ­
  ungsbüreaus  in  Deutschland;  da  die  Grösse
des  Gebiets  an  sich  kein  Hinderniss  bildet,  würde  also  auch
ein  Central-Abrechnungsbüreau  bei  allgemeiner  Annahme  einer
geneiell  einheitlichen  Classification  möglich  sein.  Nach  Eiutuhrung
  einer  solchen  würde  der  Fall,  dass  für  eine  Strecke
derselbe  Antheil  gilt,  gewiss  noch  häufiger  als  jetzt  eintreten,
wahrend  die  Tarifklassen  ini  ganzen  Verkehr  Deutschlands ­
  sich  formell  deckten.  Die  Zahl  der  Relationen,  für
welche  der  monatliche  Frachtantheil  in  der  einzelnen  Tarifklasse ­
  sich  mit  Einem  Exempel  ausrechnen  liesse,  würde
somit  noch  sein  gegen  den  jetzigen  Zustand  wachsen,  wo  dies
immei  nui  tüi  den  Bereich  Eines  Verbandes  zutreffen  kann,
da  die  Tarifklassen  des  andern  Verbandes  anders  gebildet
sind,  und  mithin  unter  allen  Umständen  darüber  besonders
abgerechnet  werden  muss.  l)as  Vcndiandensem  vcni.insnahmesatzen
  fur  einzelne  Artikel  neben  den  regulären  Tarifklassen,
schadete  nichts,  da  dann  nur  in  den  betreffenden  Relationen
d^e  :%abl  der  idbzurechnenden  Klassen  d  h.  der  einzelnen
Exempel  etwas  grösser  würde.
Eine  generell  einheitliche  Classification  ist  auch  bei  dem
engiisc  len  Abrechnungsmodus  Bedingung,  weil  die  Festsetzung
der  einzelnen  Terminalkategorien  darauf  beruhet*).  Gar  für
^Tarife,  welche  aus  verschiedenen  Systenien  coinbinirt  sind,
wie  sie  bei  hortdauer  des  gegenwärtigen  Zustandes  in  Deutschhand^unvermehRich
  werden  und  zwar  in  grrösserer  Zahl,
Iheilung  nach  der  Meilenzahl  undenkbar.

')  Vergl.  S.  176.