Full text : Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

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BeamtenverhältDisse.

bestraft  werden.  Allerdings  wird  in  den  Verkehrscontrollen
sehr  genau  gearbeitet  und,  dem  schon  erwähnten  Princip  der
gegenseitigen  Controlle  gemäss,  Vieles  im  Grunde  doppelt
gerechnet.  Bei  der  grossen  Wichtigkeit  einer  schleunigen  und
richtigen  1  eststellung  der  Verkehrseinnahmen  lässt  sich  der
hier  getriebene  Personalaufwand  zwar  um  so  eher  entschuldigen, ­
  als  eben  bei  der,  in  Deutschland  so  viel  Zeit  und  Mühe
in  Anspruch  nehmenden  Revision  der  Frachtkarten  bedeutende ­
  Arbeit  erspart  wird;  immerhin  kann  man  aber
annehmen,  dass  in  den  Centralbüreaus  die  Arbeitsleistung ­
  pro  Kopf  thatsächlich  geringer  ist  als  in  Deutschland. ­
  Bei  der  viel  geringeren  Vorbildung,  die  nur  gefordert
wird,  erscheint  dies  auch  erklärlich*),  zumal  die  Arbeitszeit ­
  ebenfalls  eher  kürzer  ist;  sie  beträgt  nur  411/2
Stunde  pro  Woche,  Montag  bis  Freitag  von  9  bis  5  Uhr  mit
einer  halbstündigen  Pause,  Sonnabends  von  9  bis  1  Uhr
ohne  Pause.

Bahnwärter  und
Weichensteller.

Zugbegleitpersonal. ­


Stationäre  Bahnwärter  sind  nicht  vorhanden  und  schon
deshalb  weniger  noting,  weil  öffentliche  Niveauübergänge,
wenigstens  auf  den  neueren  Linien,  sehr  selten  verkommen**)!
Auch  das  Weichenpersonal  ist,  da  die  Weichen  meist  durch
mechanische  Vorrichtungen  von  einem  Puñete  aus  bedient
werden,  erheblich  geringer  als  in  Deutschland.  Von  Bedeutung ­
  ist  das  Personalverhältniss  gerade  in  diesen  beiden
Branchen  für  die  Frage  des  Nachtdienstes,  dessen  relative
Mehrkosten  sich  hiernach  in  England  wesentlich  geringer
als  in  Deutschland  stellen  müssen,  ein  zur  Erklärung  seiner
fast  allgemeinen  Einführung  dort,  nicht  ausser  Acht  zu  lassender ­
  Umstand.
Das  Begleitpersonal  des  einzelnen  Zuges  ist  viel  schwächer

•)  Vergleiche  Beilage  A,  sub  Nr.  2.
**)  Auf  den  älteren  Linien  kommen  sie  noch  mehr  vor,  doch  sind
auch  hier  die  meisten  vorhandenen  Niveauübergänge  nur  für  gewisse
lersonen  bestimmt  und  in  der  Regel  verschlossen  gehalten.
            
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